售价15.89万国产钢炮 解读大众POLO GTI
高尔夫GTI，一款世界知名的高性能运动型轿车，被称为是世界级小钢炮的代表，是很多人的梦想之车，由一汽大众国产后，价格下降了约10万元，降低了门槛，让很多人的梦想得以提前实现。而被专家称为比高尔夫更适合GTI的POLO GTI国产版，在上周三也就是9月12日，正式上市。下面就让我们来看看这款售价为15.89万的国产钢炮到底如何。
外观：GTI风格明显 还海外版存在差异
外观上POLO GTI与普通版POLO还是存在着很明显的区别，蜂窝状的进气格栅并带有红色装饰线条已经成为大众GTI车型的标志性装扮，POLO GTI自不会缺失，格栅上醒目的GTI标牌标榜着他不同的身份。保险杠上的下进气格栅面积更大，再增添运动感的同时，也更有利于散热。
不过外观方面也有不尽如人意的地方，比如海外版的LED日间行车灯、氙气大灯、以及大灯清洗装置完全不见了踪影。让本应明亮的双眼瞬时变得黯淡了。
转到车身侧面，使用了GTI专属侧裙边，和标志性的战斧轮毂，虽然16寸的直径在同级中已算出众，但还是从海外的17寸缩水为16寸了，不过红色的刹车卡钳还是那么耀眼。车辆尾部取消了POLO的字样，在原来位置上直接出现了GTI三个字母。而全新启用的黑色空气动力套件配合单边双出排气管，再一次说明了车辆主打运动的思想。
外观小结：与普通版POLO相比，POLO GTI在外形上变化很明显，运动感毫无保留的表现了出来。只不过轮毂的缩水，以及氙气大灯和LED日间行车灯的缺失，让POLO GTI本应极为出彩的外观打了一些折扣。
内饰：JACARA方格织布和红色缝线是亮点
POLO GTI的内饰与普通版其实区别不大，但少量的变化却让它精神了不少。要说最引人注目的必须是JACARA方格织布与真皮搭配的运动座椅，此乃大众GTI家族经典配色。车内所有缝线均为红色，尤其是D型运动方向盘上那圈最为惹眼。方向盘背后还配备了换挡拨片，作为运动款车型这是必不可少的。只是方向盘上并没有集成多功能按键，也许是为了找到纯粹的驾驶感，但作为一款售价近16万的A0级国产小车，这都没有还真挺难接受的。
POLO GTI的仪表盘并没有使用运动车型一贯的炮筒式造型，而黑底白字的配色与普通版几乎无差，实在是太贫民化了。不过行车电脑的尺寸有所增加，将车辆的各种信息显示的更为清晰。
在文章的开头，我们说POLO比高尔夫更适合推出GTI车型，其中一个重要的原因来自轴距，POLO GTI轴距2470mm比高尔夫的2578mm短了108mm，更短的轴距在激烈驾驶时更容易操控，车辆的极限也将会出现的更晚。而乘坐空间方面，POLO GTI与普通版车型并没有什么差别，日常使用完全不用担心。
内饰小结：和普通版POLO相比，POLO GTI其实没什么实质性的变化，不是镀铬装饰条的运用起到了至关重要好的作用，它让本显高级的内饰得到了提升，再配合GTI标志性的内饰特征，一个充满运动感的内饰就营造了出来。
