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掀开神秘外衣 东风悦达起亚K3试驾体验

  纠错  2012/9/19 13:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 接下来要为大家介绍K3的配置了,不得不说在这方面我遇到了和介绍行政级轿车配置时一样的烦恼,因为K3的配置真的实在是太丰富了。毫不夸张的说,除了电子手刹之外,目前市面上中级车有的主流配置K3基本全都具备,这点真的太出乎我们预料了。

  当然,不管怎么说K3也仅仅是一款紧凑级轿车所以他的内饰用料谈不上有多高档,大部分已硬塑料为主。虽然用料一般,但是在各种氛围灯和超高配置的衬托下,K3的内饰整体看起来并不会显得廉价。

 

  真皮包裹的三幅方向盘除了基本的行车电脑及音响控制按钮之外,居然还有方向盘加热和换挡拨片,方向盘加热这个基本只会出现在豪华车上的配置如今在K3身上出现确实吓了我一跳。闪烁着柔和的白色光线的仪表盘,造型普普通通,中央的彩色行车电脑才是它最大的亮点。

  中控台上方的大尺寸液晶屏是K3的一大卖点,导航、蓝牙电话以及常规的音响功能都可以通过这块触摸屏来控制。屏幕下方的双区自动空调通过两个巨大的旋钮来控制,任何人都可以轻松上手。

  如果光是这些,还不足以说明K3的配置高。除此之外,K3还拥有无钥匙启动、前后雷达、倒车影像、自动大灯、自动防炫目后视镜,这些一般只会出现在中级车上的配置,怎么样是不是有点心动了?

2012年9月19日

“高丽来的小伙子”试驾东风悦达起亚K3
     起亚K3是由早期曾经担任奥迪、大众首席设计师的彼得·希瑞尔设计。自2006年8月担任起亚汽车 Design首席设计师以来,已为全球消费者带来了福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑、起亚K9、起亚K7(凯尊)、起亚K5、起亚K2等经典车型。 起亚K3长宽高分别为4600m/1780mm/1445mm,轴距为2700mm,与同平台的朗动较为接近。在外观设计方面,国产起亚K3依然延续了起亚家族风格的虎啸式前脸设计风格。而与早先发布的韩版车型最大的不同则是国产起亚K3采用了镀铬直瀑式中网...查看全文>> 更多相关>>
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