偏运动风格 实拍东南V5菱致手动顶配版
● 外观篇
双色中控面板搭配设计,材质采用硬质塑料;三幅方向盘简洁实用有力量感,其中豪华型和旗舰型配备真皮,整体效果美观得体;配备无钥匙启动功能。
、
运动元素-双炮筒仪表设计白色背光,外观新颖也比较耐看,旗舰型有胎压监测功能显示
三幅方向盘设计,音频控制按钮在左侧,右侧的空缺位置在自动挡上有定速巡航功能按钮
东南V5菱致装配了SEMI多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块。SEMI多媒体交互系统可集中控制、显示影音、导航及空调;8寸彩色液晶屏体现,AACI免适应环境交互系统捕捉行车中各种驾况信息;VCUS语音提示系统、智能安全通讯模块INS在车辆行驶时行车电脑可预检路况、胎压,通过语音提示进行提醒和预警,加强行驶的安全。
如图,可设置车主电话以及紧急联系人电话以提供援助
蝴蝶形状中控按钮布局,镀鉻装饰设计提升质感
亮点在按钮的提示以中文显示,体现人性化
手套箱开合幅度大,梯形内窄,容量不大
手刹右侧无赘述,标准大小的水杯安置处,变速箱挡把前放置随手取用的小物件的储物格
手动挡车型配备5MT变速箱
引擎盖开启控制在驾驶座左侧
油箱盖、后备箱盖控制在驾驶座下侧
前排中央扶手,储物空间适中
后视镜标准尺寸,阅读灯也很简单
副驾驶遮阳板配有化妆镜,左侧无
驾驶座可控制车窗一键式降下
驾驶座6向手动调节,副驾驶4向手动调节
编辑点评:
东南V5菱致车身尺寸比V3菱悦大,车身长宽高的数据分别为4570/1770/1475(mm),轴距为2610(mm);目前经销商展厅内已有展车到店供车友欣赏,有兴趣购车的车友可到店看车咨询订购。
2012年11月1日
基础性能好 SEMI得加分 试驾东南V5菱致
一个半月以前,东南V5菱致正式上市,官方定价比V3菱悦整体高出大约一万块。有消息称V5采用了三菱翼神的平台,但是至少从整车参数来看我们找不到两者明确的联系,而它和V3之间也有明显的区别,所以V5的身世还是有些神秘,不过身世只是浮云,它的品质才是我们关注的重点。
尺寸对比
长
宽
高
轴距
V5菱致
4570mm
1770mm
1475mm
2610mm
V3菱悦
4405mm
1700mm
1415mm
2500mm
三菱翼...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月12日
强攻还是智取?自主品牌东南汽车V5菱致 2009年后,A级车市场份额已超过轿车市场的二分之一,如果说这是机遇的话,那么挑战也是明显的,尤其是这一两年来,自主品牌新车不断,竞争更为激烈,如何取胜,就更加考验厂商的智慧。
当前国内的A级车市场虽说已经不是增长最快的细分市场,但毫无疑问是份额最大,竞争最为激烈的一块市场。在这个市场中,8万元以上的那部分主要为合资品牌车型所盘踞,自主品牌很难凭实力去参与竞争;而8万元以下,除了要面对来自合资品牌、合资自主的压力外,众多国内自主品牌车型的涌入,使得竞争尤其激烈。
在这种“乱世”中想要胜出,并...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月17日
好看好开还很省油 试驾体验东南V5菱致 对于东南汽车,大家都会想到价格很低但是却配备了五连杆独立悬挂的V3, 而V3只能算是一款紧凑车,东南急需一款级别更高的车型来填补V3以上的市场,而东南V5也就在这个时候发布了,6.98-9.38万元的跨度,正好对V3做一个后续补充,进而形成一个完整的市场。
东南V5菱致,这个名字给人的第一感觉就是非常的霸气,威武嘛,对吧!本次体验的对象也就是这台东南V5菱致,这台车体验的时间为1个星期,在这一个星期里面我们对其做出了不少亲密接触,下面大家都跟着图片或者文字去对V5做一个体验和了解把...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月1日
靠着性价比取胜 试驾东南V5菱致-Plus
东南汽车给人一贯留下的印象似乎都是其具有高性价比的一面,当然这也符合消费者对于实用性/功能配置等方面越来越高的使用要求,刚刚上市的V5菱致Plus车型,7.69-10.59万元的指导价格给我们带来不少惊喜,要知道这并不是一次简单的配置升级,东南汽车对其进行了本质上的改变,性价比突出是其最重要的关键点。
不仔细看或许你会觉得这与老款V5菱致却别不大啊,但毕竟plus的字眼摆在这,东南汽车对于该款车型的升级更多的集中在局部细节,外观设计与内饰风格完全颠覆了相比老款车型较为稳...
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