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外观赚足了眼球 抢先实拍2012款东南V5

  纠错  2012/8/3 17:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

首先,我们上海站编辑所拍摄到的这台东南V5为样品车,某些部位的瑕疵还是比较明显,在成为商品车之后肯定会得到完美修复.而预计会在9月份上市的该车预计售价为7-9万元,相对V3菱悦来说,东南V5代表了东南最高端车型,同时也是东南向更高端车型市场的一次有力冲击。

东南V3菱悦上市几年来,销量一直不错,2012款的改动让他在老款的基础上进步不小,东南厂方也在V3菱悦上尝尽甜头,孕育许久的东南V5在2012年的北京车展首次亮相变成为了不少媒体和客户的追逐焦点,更加时尚和豪华的外观是小编对他的第一印象。

这是北京车展以后东南V5的最清晰的一次亮相,我们编辑在某4S店“逮”到了他,如果再早来一天,我们会连V6也一起收获。

  

  

车型的尺寸决定了东南v5无论在前脸部分多么的用心,也无法摆脱他A级车的定位,相比V3菱悦更加浑厚的前脸是最为吸引人的地方,而全新风格的前大灯则融入了大量的镀铬材质,整体层次上更加的豪华。

东南V5的车身线条十分简约,腰线从尾灯上沿处一直贯穿车身直达前轮眉,用某豪华品牌培训师的话来说,能够将门把手连通的腰线设计是很费功夫和材料的,同时也是一种工艺提升的表现。

东南V5的尾翼微微的翘起,与翼神有异曲同工之妙,下压力会因为这一点细微的设计来的更充沛,也使得车辆在高速行驶的时候更加的稳重和安全。

  

东南V5的尾部与翼神有几分相似,但尾灯的造型还是更偏向与V3菱悦的风格,而尾部排气管的双边设计实则只是一个虚张声势的噱头,虽然样品车如此,但也并不保证商品车上市以后也能保持这样的效果,最终还是要考虑成本的因素。

2012年11月12日

性格低调的选手 实测东南V5菱致1.5MT
     ● 外形中庸 由于接受了三菱基因的移植,所以东南汽车在操控方面属于同级别中的佼佼者,外观也非常动感。从之前的V3菱悦到三菱翼神,再到眼前这款V5菱致,它们都以运动为第一诉求,而V5菱致正是介于V3菱悦和三菱翼神之间的一款产品,它由V3菱悦的平台延伸而来。 V5菱致的外观并不惊艳,简洁的线条、平庸的前脸以及那个195mm宽的玛吉斯轮胎都让我对它提不起兴趣,它甚至让我感觉有些单薄。其实我并不是在挖苦它,这是10万以内大部分紧凑型车的共同特征,没...查看全文>> 更多相关>>
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