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好看好开还很省油 试驾体验东南V5菱致

  纠错  2013/1/17 15:02:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
对于东南汽车,大家都会想到价格很低但是却配备了五连杆独立悬挂的V3, 而V3只能算是一款紧凑车,东南急需一款级别更高的车型来填补V3以上的市场,而东南V5也就在这个时候发布了,6.98-9.38万元的跨度,正好对V3做一个后续补充,进而形成一个完整的市场。

 

  东南V5菱致,这个名字给人的第一感觉就是非常的霸气,威武嘛,对吧!本次体验的对象也就是这台东南V5菱致,这台车体验的时间为1个星期,在这一个星期里面我们对其做出了不少亲密接触,下面大家都跟着图片或者文字去对V5做一个体验和了解把。

● 外观:加装包围气场提升

  东南V5菱致给人的第一感觉也还不错,白色的车身看上去很显大气,经销商为其加装的大包围让其顿时增加了不少攻击性,同时也让整车的气场顿时提升了不少,运动气息大幅提升,对于有意购买菱致的用户来说,这个大包围的装饰非常值得推荐。

 

  东南V5菱致的前脸设计饱满耐看,镀铬的银色中网搭配上不规则的大灯,沉稳中带有一丝不羁,下方的LED日行灯亮起来非常晃眼,对于这个价格段的车型来说,这个配置十分难得,为安全所做配备的功能,值得加分。

 

  侧面看V5菱致,车门下方所增加的包围同样使得原本玲珑浮突的双腰线车身更添性感,在实际空间的表现方面也令人满意。

 

  而作为一款三厢车,东南V5菱致的尾部设计是让人满意的,LED的高位刹车灯位于尾厢盖中间,下方的双镀铬装饰也倍添运动气息,而同样是大包围也使得V5菱致尾部的视觉效果更出色。

 

  轮胎方面V5菱致选用了玛吉斯品牌的轮胎,实际驾驶中可以感觉到其取向偏于家用舒适型,静音效果不错。V5菱致还全系标配4轮碟刹,试驾的过程中感觉刹车的制动力分配平均,刹车表现不错。

● 外观部分体验点评:

2014年3月11日

更精致、更细腻 实拍2014款东南V5菱致
     在市场需求的导向下,我们不难看出,空间一定是国人购车时最为看重的基本属性。而其次便是动力,随着小排量增压车型的不断涌现,国人对增压动力的日益青睐已十分显著,当然这其中也包含了人们对用车成本的考量。于是乎越来越多的自主品牌车企开始纷纷高举涡轮增压这块金字招牌,2014款东南V5菱致恰是其中之一。于2013广州车展正式上市的14款V5菱致,首次推出了1.5T增压版车型,为自主品牌市场中的紧凑级小排量涡轮增压产品又增添了一颗新苗。 外观设计:续说时尚风采 ...查看全文>> 更多相关>>
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