更精致、更细腻 实拍2014款东南V5菱致

    谈到将至蓬莱，朋友的第一句话便是“你到仙岛做什么”。一个词便在脑海中形成一幅画面：置身于烟雾缭绕，登台而神清气爽。仙岛这个词让我提前感受到此次试驾的舒适与清爽，而这也是试驾结束后，东南V5菱致给我的感受。 到达仙岛当日的霾霾阴雨给第二天的试驾带来最适宜的天气，早上，一团团云朵抱在空中，阳光透过云层为仙岛洒下一层晖光。开在酒庄的路上，外边是连片的葡萄藤，倒映在湖光山色中，偶尔走过几匹马，也不怯生，跟着主人慢悠悠地晃过。令记者忍不住停下来，为菱致留下惊鸿一瞥。急转弯时记者故意没有减速，菱致底盘调校...查看全文>> 更多相关>>

     东南借助与三菱的合资身份，自然让旗下的车型都有了几分三菱的血缘，如果说V3菱悦源于蓝瑟，你还能看出些端倪的话，那么与翼神有不解之缘的V5菱致（以下简称V5）则改变的很多，至少在外观上找相似已经很难。 东南对V5的设计解读为，运用了富有创新的流体雕塑设计元素。比起那些走“明星脸”路线的车型来说，V5确实有自己的风格，也带有着东南V家族的设计特点。面向紧凑级家用市场，V5的设计要兼顾大气稳重，而动感也是时下不能缺少的要素。 大灯没有V3那般棱角犀利，前脸的线条也多用柔和的曲线勾勒。大...查看全文>> 更多相关>>

     东南V5菱致的前脸延续了V系家族的脸谱，双横杠的中网两端微微上翘，下方是梯形的进气格栅，这样的设计较为动感年轻。而大灯除了最低配置的手动标准型之外，其余六款车型均配备了雾灯和时下流行的LED日间行车灯，LED日间行车高等有效地提高了车辆的被辨识性，提醒对方来车，提高行驶安全系数。 熏黑的智锐晶钻立体前头灯，具有强烈的一体化设计气息，而灯组内部也经过细节化处理，让人感觉耳目一新。运动化的前裙边和前保险杠上挑的两侧腰线十分具有动感的视觉效果，同时还配有日间行...查看全文>> 更多相关>>

     每每说起东南，总会把它和运动扯上些关系。这其中的缘由大多和三菱有关。从最早的菱帅，到如今的翼神，东南总算是圆了许多车迷心中的“EVO梦”。这也就是为什么，每当提起东南汽车，我总会先入为主的想到「运动」二字。如今的东南，依旧跟三菱走得很近。有了三菱的1.5T发动机，再配合上6MT变速箱的加持，V5 Plus的确有一种让人跃跃欲试的感觉。当然，此次的升级，动力系统并不是唯一的亮点。 V5 Plus是基于V5菱致打造而来。不过V5 Plus的出现也并没有让V5菱致退市，二...查看全文>> 更多相关>>