有进步更有期待 试驾东南V5菱致旗舰版
纠错
2012/11/2 17:20:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
外形稳重 居家味道浓
对汽车有所了解的朋友会知道,东南的V3菱悦是以三菱蓝瑟为基础演化而来的。外形方面V3菱悦没有蓝瑟设计得那么凶狠,而到了V5菱致,你会发现它的前脸设计比V3菱悦还要中庸一些。这种“温柔”的进化体现出厂家对产品定位上的差异。V5菱致就应该是一款舒适的家用轿车,前卫张扬并不是它的菜。
V5菱致的设计虽然低调但并不缺乏时尚感,比如鹰眼形状的立体前大灯加入了熏黑处理,“大鹏展翅”厂徽镶嵌进气口中央,与双辐进气格栅营造出不错的精致感。而圆润的倒梯形雾灯下方还加入时下流行的LED日间行车灯,为喜欢追时髦的年轻消费者省下一笔改装费。
车身侧面的线条采用了流体雕塑的设计元素,由前灯引出的腰线一直贯穿至车尾刹车灯处。上扬的线条营造出前低后翘的俯冲气势,也让整车看起来更加动感。简洁的尾部造型是整车设计的亮点。棱角分明的刹车灯与圆润饱满的前大灯形成鲜明对比,双排气尾喉与保险杠融为一体,镀铬处理之后看起来更上档次。
车门加入感应开关,增加实用性的同时也有很强的科技感。另外,该车还加入了无钥匙启动功能,只是V5菱致的启动开关被设计成旋钮状,位置隐藏在方向盘后方,虽然省去了插入和抽出钥匙的麻烦,但相比常见的按钮式设计,便利性上还是有点差距。
除入门版车型采用195/65 R15的轮胎和钢质轮毂外,V5菱致全系使用玛吉斯 89H轮胎,具体规格为195/60 R16。双股五辐样式铝合金轮毂造型一般。全系配备四轮碟刹系统能提供出色的制动效果。稍显遗憾的是备胎选用的非全尺寸规格,相信这也是出于降低成本的考虑。
V5菱致的长、宽、高分别为4570mm/1770mm/1475mm,轴距2610mm。从数据来看,V5菱致是标准的紧凑级车型,与同级对手比较并不占有绝对优势。
2014年3月16日
有备而来 试驾东南V5菱致和V6菱仕1.5T 现在很多中国消费者还是纠结于排量与动力之间的矛盾,所以小排量涡轮增压在各种合资、自主车型中越来越常见,以自主品牌为例,就有长城、华晨、比亚迪、上汽等多家推出了自己的小排量涡轮增压发动机,而且是一水的1.5T,今天我们体验的主角也是一款1.5T增压车型,它的车型和动力技术来自技术颇有特色的三菱,这就是东南V5菱致和V6菱仕的1.5T车型。
动力系统介绍与驾驶感受
东南的新1.5T车型装备了一款来自三菱的1.5升4A91T全铝涡轮增压发动机,采用三菱独有的MIVEC技术,在5500转时达到...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月16日
有运动也有科技、智能 试驾东南V5菱致 每当我们提到东南汽车,第一印象往往是其与三菱的深厚交情,以及旗下车型与生俱来的运动基因,不过这一次东南V5菱致有了不同的本领。作为东南V系列的第二款作品,除了继续沿用三菱的动力组合以及底盘技术外,V5更是搭载了SEMI多媒体交互系统和一票科技配置,东南试图将V5打造成旗下最科技、最智能的车款。
东南V5菱致在今年9月已经上市,售价6.98-9.38万元,配备V3同款的1.5L发动机,搭载5速手动或者CVT变速箱。无论从命名还是尺寸上我们都可以发现,V3和V5的关系就好比蓝瑟和翼神,...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月21日
四款车型选哪款好 东南V5菱致全系导购 早在今年北京车展就以亮相的东南V5菱致经过了长达半年的磨合与酝酿之后终于在19日正式宣布上市,全新车型相比东南V3菱悦在外观设计以及内饰工艺配置等方面均有长足进步,在今天的文章之中我们将根据V5菱致各款车型配置逐一分析,为大家推荐最值得购买的车型。
此次上市的V5菱悦车型仅搭载一种动力总成与两种变速箱类型,按照配置分为四个级别,价格区间从6.98万至9.38万元,可以说基本处于意料之中同竞争对手相比并未拉开太大差距。
车型
手动
CVT
2012款 ...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月15日
“双T”动力配置值期待 静态体验东南V5 东南V5的价格区间位于7~9万元之间,腾翼C50、帝豪EC7等都是直接竞争对手,那么它到底自身实力如何呢,接下来还是请大家一起来静态体验这款东南V5吧。
● 外观部分:整体中规中矩 头灯、尾灯式样是亮点
先来说东南V5的外观部分,其实东南V5的概念车车型早在最近一次的上海国际汽车展览会上与大家见面了,但是当这辆量产车型展现在我们面前的时候,还是会发现和概念版的诸多不同。
东南V5的定位也是紧凑级家用型轿车,前脸设计和之前的V3 菱悦一脉相承,同时也借鉴了国...
查看全文>> 更多相关>>