延续的同时有改变 试驾一汽大众新宝来

新宝来内饰：整体做工和效果非常精致

    新宝来的内饰与外观一样经过了全新设计，样式有点像迈腾，一看就知道是想走精品和高档路线，毕竟人们的追求提高了，谁说家用车就得是凑合的设计，可以说大众车型近两年来在内饰上下的本比较大，我想这里我们得感谢日系车厂商，这是被像卡罗拉等其他日系家轿给逼上来的。

    新增配置：多功能方向盘、大灯高度可调，支持Ipod的USB扩展和后排中央头枕

    内饰体验上唯一一个让人不爽的配置：靠背调节依旧是旋钮式

    好像目前国产的大众车型，只要不是电调节座椅的，椅子的靠背都是旋钮式调节，虽然调节位置比较精确，可宣传起来的确费事，且不说位置和角度的原因操作起来不便，就是那个阻尼的程度也有点过了，别说女士，很多男士转动起来都必须夹带一定的面部表情才能搞定。

    因为轴距不变的原因，即便长度比现款车型短17mm，空间方面新宝来也与现款没有差异，除了后排的头部空间略微紧凑点外，其他的都还行，作为家用够了，但还是那句话，与同级日系车相比略显紧凑，当然，这也是不加长的德系车软肋。