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低调奢华 动态试驾进口大众辉腾3.0 V6

  纠错  2012/12/21 17:17:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

  Phaeton是古希腊神话中太阳神赫利俄斯之子,太阳战车的主人,他常常驾驭战车在天空中急行。Phaeton的原词蕴含着“耀眼”、“光芒四射”的意思。大众汽车以辉腾(Phaeton)来命名其顶级豪华轿车,寓意赋予它生命与力量。

  外观大气

  辉腾的前脸设计秉承了大众汽车最新设计理念的DNA,突出水平线条。与其他基于这一设计基因打造的大众汽车品牌车型不同,辉腾的散热格栅没有使用亮黑色,而是采用了新的镀铬元素。散热格栅以及新的车头灯组设计奠定了辉腾的设计基调,突出了辉腾不失创新又特立独行的个性。

  格栅的左右两侧为包括标配双氙气大灯和转向灯在内的车头灯组。这是一个新的前大灯设计,不仅在外观,在技术上也体现出全面创新。首先,细长条状的转向灯和转向指示灯均采用可视性极高、显著的LED灯;其次,在新途锐之后,辉腾也可选配动态车灯辅助系统。

  车身侧部轮廓和车顶线条都突出了辉腾沉稳、优雅、宽大、有力的特点。独特布局的第三个车窗及延伸至后部的轿跑车风格的C柱,都彰显出非常高贵的设计特征。

  车尾部分也很有特点。设计师决定保留上一代辉腾经典、沉稳、有力的基本车尾设计,增加了新的LED尾灯。除了点状的车灯之外,每个尾灯都有一个M型的LED灯带,使辉腾无论在白天还是夜晚都与众不同。在后车灯的底部,是水平排列成细窄条的LED倒车灯。此外,行李厢盖上采用三维造型的VW标识也体现了全新的设计。

  内饰奢华

  材质、技术、雅致的造型和宽敞的内部空间无不彰显出辉腾高雅的气质,使其拥有独树一帜的风格。造型设计方面主要采用了鲜明的直线线条、经典而现代的设计元素、合理直观的控制系统和清晰高效的布局。

  四辐式方向盘手感没的说,实木材质外进行了抛光上漆处理,在左右两侧覆盖了摩擦力很大的橡胶材质。

  仪表板上部采用优雅的纹理;客户可根据需要定制皮革版仪表板。驾驶舱下部和车门颜色更浅一些,与仪表板上半部分形成鲜明对比。

  在驾驶舱的结构中最引人注目的是是中控台,它包括信息娱乐中心和位于其下方的换档控制台。与这些高科技元素形成对比,一个镀铬边框模拟指针式的时钟位于由优良木材装饰条装饰的驾驶室仪表板中间。

  辉腾4区空调缔造了完美舒适的私享空间。这个独特的系统具有三大主要优势。第一:在这款大众汽车旗舰产品中,坐在后排左、右位置的乘客可以根据各自需要分别设定舒适的温度。四个可控区域使该系统得名“4区域独立可调空调系统”。第二:冷却或加热的空气能通过自动开合的空气管迅速地间接传输到指定区域。第三:集成了湿度控制,此功能自动检测车窗上的凝霜,并能将其消除。  

  辉腾直观的操作特性在新一代收音和导航系统(RNS810)中得到了充分延续。新的系统配备8英寸触摸显示屏,融合了空调系统和多媒体系统的操控功能。RNS 810导航系统兼容1000瓦高保真数字12频道功放动态音响系统。 

  2012款辉腾3.0商务型和行政型车型前排座椅可由一个12向系统进行电动调节。发生后部碰撞时,驾驶者或前排乘客产生的冲力会触发可逆系统。具体来说,一个位于靠背处的铰链系统会使主动式防护头枕向前和向上倾斜,从而缩短与人体头部之间的距离,并减小俗称颈部挥鞭伤的风险。 

  辉腾5座版本的后排座椅为一个3人长座。装备有座椅加热功能。在4座版本中,大众汽车为辉腾提供了两个配备10向调节系统的后排独立座椅(包括记忆功能)。

  在储物空间上,辉腾也给人豪华大气的感觉,在中央扶手及杯托这里都有明显的设计风格,如杯托上下按钮就是一个不错的防灰设计。

  天窗并没有采用流行的双天窗设计,这方面体现了德国人一贯的严谨。

  辉腾后备箱容积是500L,地板高度合适进深较大。

  动力澎湃

  辉腾3.0 V6是一款汽油直喷(FSI)发动机,拥有3.0升的排量和184千瓦/ 250马力的动力输出。最大扭矩为310牛米(3,500转/分)。辉腾V6 3.0零到百公里加速为10.2秒,最高速度达240公里/小时,而其平均百公里油耗则仅为11.6升,在同级别车型中,这一数值非常低。

  辉腾2012款的传动系统是专为最高级别的驾驶性能、舒适性和安全性而设计的。传动系统的基本布局由四连杆前悬架和梯形连杆后悬架组成。特点是四轮空气悬架与传动系统相连接,这在此级别的轿车上还是首次应用。这种空气悬架是世界上最为舒适的悬架系统之一。

  所有版本的辉腾都配备了全时四轮驱动系统。与其他豪华车常见的后轮驱动相比,4MOTION全时四轮驱动主要在牵引力和操控性方面具有明显的优势。特别是,在临界载荷交替作用时,4MOTION全时四轮驱动的优势发挥得淋漓尽致,几乎无需依赖电子稳定程序(ESP)等控制系统。4MOTION全时四轮驱动系统的动力分配可以完全变化,可以根据滑动情况将动力分配到每个车轮上。这意味着牵引力始终是单独分配,使每个车轮能够保持最佳的牵引力和转弯力度。

  辉腾是大众汽车生产的D级豪华轿车,也是大众汽车品牌的旗舰车型。它凝聚了大众汽车造车理念的智慧,设计师突破创新的智慧,工程师精湛技艺的智慧,以及大众汽车尖端科技的智慧,是一款以大众汽车最高造车标准打造出来的豪华座驾。

2012年8月6日

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