耳目一新的感觉 实测新款北京奔驰GLK
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2013/1/3 21:38:00
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空间:空间无变化 后排依然表现一般
作为紧凑SUV车型来说,拥有2755mm的轴距其实已经足够给车内乘员提供非常不错的驾乘空间,而对于GLK来说,这点表现的并不突出。当1.80米的体验者坐进车内,前排座椅高度调至中间位置时,空间表现良好,头部空间一拳多的余量,毫无压抑感。
在座椅不被调整而坐进后排时,体验者略显得局促,头部空间依然不是问题,但腿部距前排座椅只有3指余量,后排座椅不能前后移动加之中央地板凸起较高,给后排乘客不小压抑感,并没有体现出2755mm轴距的优势,而后门开口较小的设计在新款GLK上并无改进,此时车身两侧踏板踩也不是不踩也不是,对于出入后排的乘客有些尴尬。
虽然后排乘坐空间表现不算突出,但后备厢的储物表现值得称赞,在常态下后备厢拥有450升的储物空间,如果您家中有小孩的话,GLK的后备厢不会让您担心众多婴儿用品没地放,在不放倒后排座椅的常态容积下,正好可以放下一个标准尺寸的折叠婴儿车,同时后备厢内侧还提供网兜储物,下方还有一个小的隐藏式储物空间,可放置更多小物品,当后排座椅按6/4比例放倒后,后备厢可进一步扩展至1550升。
车内储物格实用性也不错,譬如手套箱是上下双侧设计,提供箱内照明和通风,在夏天可以临时充当一下冰箱,后排中央扶手在保持宽大舒适的前提下,也提供了双杯架和小储物格,比较贴心。
2013年1月3日
耳目一新的感觉 实测新款北京奔驰GLK
早在2008年进口奔驰GLK就已引入中国市场,但相比其他竞争对手来说,GLK的国产步伐似乎走的有些慢,直到2012年4月才正式推出国产GLK,但北京奔驰并不想一直这样慢下去,于是仅仅过了半年后,随着海外版GLK中期改款的推出,国产版GLK也紧跟其后,虽然进行了本土化调整,但设计上更加贴近奔驰风格。
奔驰GLK历史
【前款奔驰GLK】
奔驰GLK在2008年率先在欧洲上市,同年年底在广州车展上以进口身份引入国内上市,共分为GLK300和GLK350两款车型,分别使用3.0升...
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入门豪华SUV波橘云诡 解读北京奔驰GLK
奔驰GLK 指导价 41.8-55.8万
今年10月中旬上市的新款国产奔驰GLK让本来风平浪静的入门级豪华SUV市场又波橘云诡起来,在改款之后,其10月份的月销量也凭借着此次改款大幅超越同为国产身份的SUV车型竞争对手宝马X1,收效颇为明显。
如果说奔驰GLK的上市只是吹响了号角的话,那么近日宝马X1的改款上市则是让这块本不平静的土地变得战火熊熊,究竟这两者的改款,是否又能对奥迪Q5在这一领域中一家独大的局面发起新一轮的挑战呢?
与对手相比...
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大踏步的速度进步 试驾新款奔驰GLK300 相信很多人跟我一样,对带有硬朗线条的东西没有什么抵抗力,比如联想的ThinkPad T系列,比如苹果的iPhone 4S/5,它们简约,时尚,刚中带柔,亦如我们眼前的这台奔驰GLK。从听到它要中期改款的消息到10月12日正式上市已经过去了太久,以至于我都要把这茬儿事给忘了。不过还好,它带给我的惊喜非常多,让我觉得“迟到”这点小事可以忽略不计了。
新上市的北京奔驰GLK300共有三款车型,售价分别为:动感型41.80万元,时尚型48.50万元,豪华型55.80万元,分别比...
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针对中国消费者喜好挑战 试驾奔驰新GLK
GLK是奔驰家族SUV中最年轻的一员,于2008年首度亮相,时隔4年之后迎来了中期改款。而北京奔驰国产GLK300车型去年年底才刚刚推出,至今还不到一年的时间,在全球化的趋势下也同步升级,虽然比海外迟了近半年时间,但在采用了奔驰家族最新的设计理念,并针对中国消费者喜好重新调校之后,同样很值得期待。
外观重新塑身,刚中带柔
当年GLK问世时,车身以简洁的直线和凸出的棱角为主,相比大哥级硬派越野SUV G级有过之而无不及,在竞争对手之中格外惹人注目,尤其是对男性消费者而言很有吸引力...
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