耳目一新的感觉 实测新款北京奔驰GLK

视野：各方面表现中上等 视野开阔

 GLK虽然后视镜没有同级车的面积大，但宽度并不吃亏，在视野方面表现不错。当1.8米的体验者坐进车内，座椅调至最低位置时，测得GLK的车头盲区为2.41米，在这个距离内驾驶员看不到任何东西，在同级车中表现中规中矩。

 车辆A柱的视野盲区对于行车安全有着很重要的影响，尤其是对于行人。由于视野盲区是以一个扇面的形式无限放射出去的，所以应该是以角度作为衡量标准。在此我们就假设车辆是在慢速行驶，观察在距车头3米的平行距离处，A柱是否能够阻挡视线看到一个张开手臂的成年人。GLK的A柱盲区在同级车中表现一般。

虽然GLK的外后视镜看起来并不大，但它的宽度并没有比同级车小，只是造型设计让视觉效果更小而已。从实际感受上看也是这样的，在车外你并不会期待它有多好的表现，当你坐进车内调整好后视镜时，你会发现它可视范围非常不错，并且有双曲率镜面的帮助，视野更加开阔。

 左后视镜可视范围为1.5米，右后视镜可视范围为1.38米，这种表现略优于同级车型。值得一提的是，测试车辆只有左外后视镜贴有防眩目膜，右侧则没有，不知道这个设计是原车的还是后来人工加上去的。而内后视镜覆盖范围不错，后排头枕也不会影响到其视野。