它一定会很好卖！试驾玛莎拉蒂新总裁

全新总裁的标准装备包括带有12项调节功能的前排真皮加热座椅、双区空调和主动巡航控制系统，而仪表台的上部和下部以及座舱内饰则全部采用Poltrona Frau皮革。内饰设计师和我说：“内饰设计的过程中我们秉承着少即是多的理念。相比功能性装备，注意力更多地集中在自然的顶级材料上，例如木材、皮革、金属等，以及精致的工艺制作上。高贵材质与优雅色彩的完美结合使座舱内部成为用户的私属奢华空间。”可选配的高级Bowers & Wilkins高端环绕立体声系统，所使用的音响组件、15个扬声器的布局，音效一流。后座娱乐单元配置了两个翻转式10.2英寸LCD显示屏。后排乘客可以同时观看相同的内容，或者各自观看完全不同的内容。

更环保的迅猛

在蒙特卡洛的山道上，我还是忍不住这款大型豪华旗舰肆虐了几十个弯角。即便全部打开排气阀门，声浪也不如以前那样能震彻整个山谷。虽然大了很多，但几十年来的运动经验让它还是很有乐趣，在这个旗舰级别中依然是操控的佼佼者，毕竟这是辆玛莎拉蒂。新总裁更大的革命在于发动机单元的全新变化，这一新的直喷式发动机家族包括3.8L V8和3.0L V6两种型号，由玛莎拉蒂动力部门运用双涡轮增压技术全新设计，并由位于马拉内罗的法拉利工厂进行组装。V8发动机让车辆由静止加速到100km／h仅需47s，最高车速达到307km／h。V6双涡轮增压发动机车型同样不乏优异性能，最高车速可达285km／h。

这款发动机具有“常规”和“运动”工作模式，每个模式还带有“手动”版本，驾驶者可通过安装在转向柱上的加长型换挡拨片进行手动换挡。该模式由驾驶者选择，可提供较为柔和的加速踏板响应，实现更加平顺的行驶品质、取消涡轮增压器的功能、并在发动机转速达到5000r／min之前使排气系统的“运动”阀门保持关闭状态。该功能还对换挡参数进行调节，使换挡更加柔和、缓慢，并且降低了每次换挡时的扭矩。全新总裁的全部车型均配备ZF 8挡自动变速器，并且有后轮驱动和全轮驱动(针对V6发动机车型)模式，还带有ICE，(增强型控制与效率)模式，旨在降低油耗、排放和噪声。