更细腻配置不输进口 体验东风标致3008
3008配置了真皮座椅,并在此基础上实现了加热功能。此外,驾驶侧座椅实现了前/后、上/下、靠背角度等电动调整功能。座椅在最低状态时,1.72米的体验者可以收获2拳以上的头部空间,正常坐姿下则1拳多点。够用。
后排设置了3个座位,与此相对应的是3个可调角度的头枕。这里提价的头部空间与前排相差无几,算是车顶形状变化不大的一个反映。腿部则有超过2拳的空间,让人忘了3008的轴距是2613mm。
此前已交待过3008的尾门分两部分开启,它的好处如上图所示,可以承重达200KG的尾门无疑能轻松撑起两个人,一家三口挤点也不成问题。你还可以在这里放上餐具之类的。如果担心空间不够,后排座椅可以被4/6放倒,载人载物都游刃有余。
其他的载(储)物空间有副驾侧手套箱、前/后排中央手枕、主驾手套箱、门板等。其中,前中央手枕储物格非常深,后门板却出现塞不入矿泉水瓶的现象,作为有一定体积的车型,这就有点不够平均了。
1.6THP至尚版使用的发动机是由PSA联手宝马开发,应用Twin scroll双涡管涡轮技术的铝合金发动机,最大输出136马力/6000rpm,最大扭矩240Nm/1400rpm。如此低的转速却能发出最大扭矩,是使用方便性的硬保障。
与1.6 THP涡轮增压直喷发动机配合工作的是全新6速手自一体变速箱,带有QuickShift极速换挡技术,车厂试图找出在运动性与舒适性之间的平衡。
悬挂方面,东风标致3008应用了前麦佛逊,后扭力梁式,作为一种被广泛使用的悬挂形式,其结构简单,保养成本低的特点早已广为人知。
编辑总结:听说东风标致3008已经可以订车了。如果问,3008有哪点征服了我的话。我会说,她至少有几个地方是十分有吸引力的。动感又不失细腻的观,战斗机风格的车厢,以及丰富的配置。之前体验408时,这辆标致车已给我留下不错的印象,而3008则算是在408基础上加分的,值得年轻用家考虑。
2013年1月9日
空间与动力表现上佳 实拍东风标致3008
对于任何事物而言,另类的设计确实很吸引眼球,但从营销角度来看,个性的产品注定只属于小众,并不理想的销量也是必然的。标致作为法系车的代表之一,就是一家在国人看来很有个性的品牌。但随着标致车系国产化进程的推进,各车型也在迎合国人的审美。即将正式上市的东风标致3008同样也做出了改变,而它在空间与动力性上都有上佳表现。
外形—由进口版改进而来 更加时尚美观
虽然整体设计与进口3008相差不大,但国产之后的标致3008做出了“符合国情的改变”,相信也能符合大多数人的口...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月10日
顶配性价比高 国产标致3008竞争力解读
东风标致3008
车型
官方指导价(万)
2.0L 手动经典版
15.97
2.0L 自动潮流版
18.67
1.6THP 自动潮流版
20.17
1.6THP 自动至尚版
21.47
● 空间尺寸分析:唯独轴距不给力
此前标致雪铁龙集团深受欧洲车市低迷所害,前3季度全球销量同比下跌9.4%,仅在中国市场保持了较好增长。由于在欧洲工厂运营成本居高难下,PSA集团自然便将营利重心转移到了各大巨头的全球最大单一市...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月2日
威风凛凛“大家伙” 试驾东风标致3008 我是一个注重车辆操控感的驾驶员,因为那是车永恒的主题,所以遇到SUV这种车我总是提不起什么兴趣。市场的需求又派生出一种跨界车,简单的认为就是一款通过性介于轿车和SUV车型之间的一个新物种,它能解开足一个想要轿车的儿子和一个想要SUV爸爸之间的矛盾么?东风标致3008似乎是一个解决之道。
东风标致3008这个看起来像吃了一半的维生素面包的怪家伙还挺惹眼,一方面NIKE标志的LED灯在北京这种雾霾天十分醒目,另一方面我总是很快的从驻足观看的人身边经过,也许被认为把这个...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月4日
足够博人欢心 实测东风标致3008 1.6THP
在试驾东风标致期间,3008留给我们的印象很不错,好开,容易上手,底盘质感出色,有一定驾驶乐趣,加上这套1.6THP+6AT的动力总成,在城市中穿梭既舒适又运动。直到经过一番测试后,我们才有了现在这番理解——为了安全的运动。至于理由,请往下看吧。
有了符合SUV特质的外观,也有了1.6THP+6AT作为技术亮点,东风标致3008自然成了更多人的关注焦点。既然如此就先来看看3008的加速测试成绩。厂方给出的0-100km/h的加速时间为:9.9秒,而我们的实测成绩为9.2秒。对...
查看全文>> 更多相关>>