动力充沛 实测东风雪铁龙新世嘉两厢版
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2013/2/26 17:13:00
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新款世嘉的内饰质感十分出色,和老款相比,所使用的软质材料触感更加细腻,而上深下浅的配色也着实让乘客感到毫无“压力”,较为亲和的内饰,适合居家使用。方向盘是真皮包裹的多功能方向盘,并集合了定速巡航功能,中央固定的设计独树一帜。
我所试驾的这款车型,属于手动挡高配,所以自动空调等舒适性配置都配置到位。数字式仪表盘凸显了科技感,放置于中控区中央也无疑为驾驶者提供了更好的视野。唯一美中不足的是中控按键较小,操作起来稍微不是很方便。
乘坐方面,新世嘉的座椅支撑性很好,但短途驾驶稍显生硬,但长途驾驶能够让乘客不至于晕车。内部空间中规中矩,座椅可以比例放倒,天窗和真皮座椅也是这个车型的主要舒适性配置。除此之外,门板和中控区的做工用料很扎实,在同级别中也仅有高尔夫、速腾等车型可以与之媲美。
新世嘉的储物空间还是挺多的,手机和各种过高速的票据都能找到合适的放置地方,前后中央扶手内的空间可以放置证件和手机,但放不了饮料瓶等较高的物体。
2012年7月19日
“转”起来 试驾分析东风雪铁龙新世嘉 新世嘉最新的家族前脸相当吸引人,如果你认为这还不够,那就再看看那个一脉相承的中央固定集控式方向盘。这个可玩性颇高的方向盘依然能让你情不自禁地想把它“转”起来。
方向盘,优势多多
与传统的方向盘不同,中央固定集控式方向盘的中央模块是固定的,转向的只有方向盘辐条转动。对于这种“罕见”的方向盘,开始时可能会有些不太适应,不过当你一旦适应之后,配合着车型灵活的操控感觉,你会觉得这是个非常好用且好玩的“玩意儿”。
采用中央固定集控式方向盘的雪铁龙车型,并不只是新世嘉一款车,在我看来,新世嘉这款车却能...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月13日
搭载1.6L发动机 雪铁龙经典世嘉已上市 12月5日,东风雪铁龙官方宣布,经典世嘉车型正式上市。此次上市的车型搭载1.6L发动机,共有三款车型可选,并均为三厢版,售价区间为9.58-10.38万元。
雪铁龙经典世嘉
指导价(万元)
1.6L 手动三厢经典品尚型
9.58
1.6L 自动三厢经典品尚型
10.38
1.6L 手动三厢经典CNG型
10.38
制表: 2015-12-07
图为老款世嘉,经典世嘉和其造型基本相同...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月3日
法兰西式的浪漫情节 试驾雪铁龙新世嘉
雪铁龙-世嘉作为在国内法国品牌家庭用车可以说是很成功的。法国人其实还是擅长造两厢车的,他们设计的车身从不拘泥小节,作品每个都充满法兰西式的浪漫情节。很多的两厢雪铁龙都很像飞船一样,后轮还要有个遮盖板子遮住半个后车轮,停车悬挂会让车趴在地上,个性十足。而雪铁龙-世嘉作为紧凑级三厢车是从两厢车衍生而来,改款前的世嘉不论两厢还是三厢销量都是比较不错的。
三厢世嘉可以说是法式轿车增加车尾相当成功的设计。不像一些品牌,为了迎合中国市场,硬生生的把两厢车加一个尴尬的尾巴。尾部与车身的和谐让...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月23日
“传奇”能否继续? 试驾雪铁龙新世嘉
东风雪铁龙世嘉是世界汽车拉力竞标赛WRC的常胜将军,凭借卓越的底盘技术和优秀的操控性能,在四年56个分站赛中总夺得36次分站冠军,谱写了WRC的传奇。近日,东风雪铁龙推出了全新新世嘉共有1.6升和2.0升两个排量共7款车型,新车的厂商指导价为10.68万-14.78万元。在上市之际有幸的试驾到这款具有“传奇”色彩这款轿车。
新世嘉自谍照曝光那天起,犹如犀牛一般的前脸在第一时间便引来无数热议,细心的您可能看出新世嘉前脸的设计风格正在向雪铁龙主打运动的DS系列靠拢,与此同时也将世嘉的...
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