内外商务气息浓郁 到店实拍进口大捷龙

克莱斯勒是MPV的开山鼻祖，它有过至今都让对手们难以触及的辉煌历史和殊荣。首创于1983年的克莱斯勒大捷龙,三十年来一直以创新引领行业。早在2002年克莱斯勒大捷龙就以进口形式在华销售。由于国产化的脚步比较缓慢，并且车型的更新速度不能紧跟国内市场，使其产品竞争力明显不足，销量也无法与别克GL8这样的主流车型抗衡。为了改变这一尴尬的处境克莱斯勒又以进口形式引进了第五代大捷龙，它在北美的名称是Town & Country，这次国内进口的新一代大捷龙算是紧随北美脚步的最新车型，也让大家可以品尝最新的美式MPV风味。今天，进口大捷龙将稳健澎湃动力性能与灵动舒适乘车体验完美结合，更突破常规MPV极限，全面提升空间、动力、舒适与安全等诸项感受，为中国消费者提供一个纯正美系高端商务车的全新选择。下面就有编辑来细细解说这一款车的独到之处。

●进口大捷龙外观：

　　进口大捷龙在外观上有了很大的变化，整体造型看不到任何老款的影子，方正宽大是进口大捷龙留给我最深的印象。目前大捷龙只有3.6L排量豪华版一个车型在售，售价为49.68万，提供曜石黑、玉石白、流沙金、碳晶灰四种颜色可选，内饰则提供了母贝灰和玛瑙棕。新一代大捷龙使用了家族式前脸设计，类似6月才在国内正式上市的进口300C。与旧款车型的圆润造型相比，新一代大捷龙大量使用平直方正的设计元素，整车造型显得更加魁梧。新的大灯设计平实了许多，中网周围还增加了镀铬装饰，下部进气口采用横向贯通式，并加入了长条形镀铬饰条。

    大捷龙的车身尺寸为：长5218mm,宽1998mm,高1750mm，轴距3078mm.单从数据就可以看出大捷龙实实在在的庞大，相信也会很受家庭用车群体的欢迎。

    大捷龙的外观继承了美式风格：前脸线条简洁，从发动机罩两侧向下伸展的两条弧线勾勒出前脸的大致轮廓。进气格栅采用U型设计内配有5条镀铬横向饰条，位于顶端的宽大饰条衬托着克莱斯勒传统的翼型标示。

    大灯采用全新的家族式设计风格，采用的氙气透镜大灯，里面设有两个独立的转向灯组，带自动高低调节，灯体内部配以镀铬装饰突显其科技感。另外大灯还配有自清洁及熄灯延时功能。保险杠底部采用黑色3进气格栅设计，并加入了银色横置镀铬饰条为其增添了些许运动感。

    下进气格栅连为一体，一条银色的镀铬亮条贯穿左右，两端是镀铬装饰包围的雾灯，雾灯被银色饰条包裹着，镶嵌在底部黑色进气格栅的两侧，看起来炯炯有神。前保险杠的造型偏向于运动年轻化的设计。

    大捷龙的侧面简洁，腰线由车头平稳的贯穿至车尾，并在反光镜、车窗底边、门把手和防擦条等处运用镀铬饰条进行装裱，这样设计的好处在于既能提升侧面整体效果，又能增加奢侈感。侧面转向灯使用当今主流的设计风格，将其安装在反光镜外壳中，并换用LED作为灯源。进口大捷龙选用横滨YOKOHAMA 9幅17寸铝合金轮毂，与之搭配的是型号为225/65R17 102H。

    尾部设计与车头设计同出一辙，仅有一条镀铬装饰条上面印着VOYGRAND字样，装饰条下方也是一个U型大嘴的设计。在后车窗下沿是克莱斯勒的传统镀铬标示，后备箱底部的防擦条外沿也加入了镀铬饰条。D柱设计简洁大方，长方形红白相间的尾灯与尾部融为一体，整体设计看起来简单，却不失大方得体，呈现出一股浓郁的商务之风。

    四点位倒车雷达位于保险杠底角边缘，这些设计样式虽然普通但看上去却正加了几分稳重的气息。