越发“给力” 静态实测小车长安欧力威
以往印象中的5万元内自主品牌车型特点很鲜明——“小”。小尺寸,小空间,小气的外观,小作坊做工等等……而消费者愿意自掏腰包购买这些车除了代步也实在开发不出其他的功能。而今,自主品牌也都仿佛觉醒了一般,纷纷推出针对这一价格区间内功能更为丰富的车型。除此之外,用料做工也如同他们的外观内饰设计一般越发“给力”。就在4月2日刚刚上市的长安欧力威就是这么一款外观设计激进,做工用料扎实、空间变换灵活的自主品牌车型。
外观设计:设计激进、配置厚道
长安欧力威的前脸设计颇为犀利,V字形的中网与微微上扬的大灯极富侵略性,不过中网款式与讴歌有些相似。车身侧面上下亮条棱角分明的腰线勾勒出丰富的层次感。全车尺寸长宽高分别为:3800mm×1700mm×1680mm,轴距为2505。数据上看并不抢眼,不过四轮四角的底盘设计使得其车内空间颇为充裕,下文将详细说明。
尾部整体造型不如前脸凶悍,尤其是尾灯的尺寸相对较小,不过底部两侧红色反光板却很好地点缀了这个略显平淡的“屁股”。
配有近光灯透镜的前大灯、集成转向灯功能的后视镜、前雾灯等等都为全系标配,作为一款售价不足5万元的车型来说已经非常厚道了。
长安欧力威采用了14寸铝合金轮毂,轮胎尺寸为175/70 R14,品牌为朝阳轮胎旗下的好运轮胎。刹车系统为前盘后鼓,足以应付这台自重不到1.1吨的车型。
2014年10月23日
空间/配置够用 长安欧力威1.2L畅享实拍 熟悉欧力威的朋友一定知道,它是近年来长安商用最重要的车型之一。在上市一年半的时间内,厂家最先推出了经济实用的1.2L车型,随后又发布了外形更加犀利的1.4L车型和操作便捷的自动挡。为了能覆盖更多的用户群,长安又推出了一款售价不足4万元的最低配畅享型,比原本的1.2L手动精英型又便宜了10100元(比1.2L手动舒适型低8100元),今天我就为您详细介绍一下这款新车。
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月25日
价格不到7万元 测欧力威X6 手动珠峰版 2015年6月5日,长安商用车旗下的欧力威X6正式上市。新车的厂家定位为小型SUV,共推出了4款车型,价格区间从5.99到6.89万元。欧力威X6在很多方面都继承于欧力威,在其基础上增加了越野风格的包围,以及尾部的外挂备胎。不到7万元的价格以及颇为时尚的造型,加上宽敞的乘坐空间,都为欧力威X6吸引到了许多预算并不充足的年轻消费者。
欧力威X6是欧力威的衍生车型,在车身、外观、内饰、动力等很多方面都继承于欧力威。采用了流行的双色车身设计,并使用了外挂备胎后,欧力威X6变的更...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月3日
越发“给力” 静态实测小车长安欧力威 以往印象中的5万元内自主品牌车型特点很鲜明——“小”。小尺寸,小空间,小气的外观,小作坊做工等等……而消费者愿意自掏腰包购买这些车除了代步也实在开发不出其他的功能。而今,自主品牌也都仿佛觉醒了一般,纷纷推出针对这一价格区间内功能更为丰富的车型。除此之外,用料做工也如同他们的外观内饰设计一般越发“给力”。就在4月2日刚刚上市的长安欧力威就是这么一款外观设计激进,做工用料扎实、空间变换灵活的自主品牌车型。
外观设计:设计激进、配置厚道
...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月28日
神秘礼物一探究竟 试长安欧力威自动挡 时间过得真快,转眼欧力威手动车型上市已经一年有余,为了进一步增加欧力威在五菱宏光、北斗星X5等一众厢式车间的竞争力,长安为我们带来了更换了全新IMT自动变速箱、面貌一新的欧力威自动挡车型,这看起来像是车企带给消费者的一份“迟到的礼物”。在山水相依的“太湖明珠”无锡,让我们一起来对这份神秘礼物一探究竟吧。
外观篇—“三围”增大
尽管定位于“家商两用”的多功能两厢车,欧力威的外观依然不落俗套。嵌套式的铝色装饰中网与菱形大灯相得益彰。两撇“八字形”的雾灯增添了活泼的氛围。外观整体与1...
查看全文>> 更多相关>>