售价为4.39万元 欧力威1.2L手动畅享版
10月8日，我们从相关渠道获悉，长安欧力威新增加一款1.2L手动畅享版车型，新车售价为4.39万元。
| 长安欧力威新车型 |
售价（万元） |
| 1.2L 手动畅享版 |
4.39 |
| 制表： 2014-10-9 |
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| 欧力威 |
报价 |
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专区 |
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图为长安欧力威1.4L自动豪华版车型
由于是新增车型，因此长安欧力威1.2L手动畅享版的造型与目前在售的2014款车型基本保持一致。配置部分，新车在原1.2L手动舒适型的基础上，减少了驾驶席安全气囊、后排座椅前后可滑动、折叠、放平设置、副驾驶侧梳妆镜、后排固定安全拉手以及点烟器等配置，与此同时新车售价相比1.2L手动舒适型降低4000元。
动力系统方面，长安欧力威新增车型搭载的是一台1.2L自然吸气发动机，其最大输出功率为90马力，峰值扭矩为117牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
2013年3月7日
轿车底盘、大空间 体验长安欧力威1.2L
用车的多元化需求造就了车型的细分市场，从最早的轿车到SUV，再到Crossover，又或是多功能车，可以看出，以轿车为基础所衍生出的跨界车越来越深受消费者的认可。在2012年底的广州车展上，长安发布了最新的小型CDV—欧力威，该车是结合了轿车使用习惯外加大空间的一款车型，而在上市前夕，我们也将对该车进行一次深入的体验。
CDV即以轿车底盘打造的大空间厢型车，目前市场中的帅客、NV200都隶属于此类产品，不过长安欧力威的尺寸相对较小，定位于家庭用户，除了相比轿车更大的...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
这个盒子不简单！试驾分析长安-欧力威 提到长安这个汽车品牌，首先让我联想到的就是那方方正正的箱型外观。于是乎，在见到这款长安欧力威之前，我一直认为这只不过是一款配置简单、功能简单、做工简单的“长安牌儿小盒子”。甚至在上车之前，长安商用的技术总监对我说：“这款车会颠覆你对我们的认识。”的时候，我都不以为然。
试驾地点被安排在距离珠海三个多小时车程的海陵岛上。从家到机场、从北京飞到珠海、再从珠海机场坐着大巴一路赶到海陵岛，路上我花了整整12个小时。我倒要看看，这款车到底值不值得我花这么长的时间跑过来
第一眼看到这款“小盒子”，他的外...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月7日
于6月份正式上市销售 试驾长安欧力威X6
今天我们试驾的这款车是长安欧力威X6，该车在今年3月底已经上市销售（售价5.99-6.19万元），不过先期投放车型只是为了试探下市场反应如何，在今年6月份该车将正式上市销售，共推出珠峰版和旗舰版两款车型，售价分别是6.19万元和6.89万元。
珠峰版与旗舰版两款车型之间的差异仅仅是变速箱，前者是5MT而后者则搭载了一台AMT变速箱，今天试驾的正是手动挡车型。该车从外观来看有一些小型SUV的气质，但细分的话还应该隶属于跨界多功能车市场，在国内同级别的产品还有哈弗H1、长城M4、北汽幻速...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月16日
“变化多端”的后排座椅 试长安欧力威 长安欧力威，对于大部分人来说，都是一个完全陌生的名字。即使站在它的面前，我的大脑中也还在不停地思考：谁是它的目标客户，它的竞争对手又有谁呢?
关于欧力威的疑问有很多，所以在认识它之前，我们有必要先了解一下CDV的概念：CDV的原义是Car Derived Van，也就是基于轿车平台的厢式车，当然在不同的市场会有不同的解读，例如在中国就引申出了Commercial(商业)、Domestic(家庭)、Vehicle(车辆)的概念。不管市场上怎样解读，从专业的角度，我们可以说欧力威就是一辆基于轿车平...
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