装人载物都能胜任 试驾长安欧力威IMT

去年的九月份，刚去重庆黄水试驾过这款长安旗下的实用小车欧力威，当时是从1.4L发动机车型首次试驾，当时就对这款宽敞的好开的小车留下了不错的印象，长安不愧是做微车出身，欧力威从空间角度简直没得可挑，而从外观内饰的设计上，这款小车留给我的印象也不错，虽说在材料用料还有一些可提升的地方，但毕竟这是一款五万元档次的车型，我们没办法要求它个方面能达到完美，从性价比上来说，还是非常优秀的。

这次我们试驾的是一款自动挡车型，搭载的是一款AMT变速箱，厂家将其命名为IMT。先简单跟大家扫扫盲什么叫“AMT”变速箱，跟"AT"变速箱的区别是什么。

其实AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理其实很简单，车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡，自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。

简单说呢，AMT就是一款手动变速箱加上了一套自动换挡的装置，优点是成本较低，可以用较低的价格就能享受到自动挡车型带来的便利性，但是缺点是不如AT车型的换档那么顺畅，顿挫性会强一些，而且不太适合激烈驾驶，更适合女性驾驶者比较温柔的那种驾驶风格。

外观方面，IMT车型变化并不大，仅仅是车尾的“IMT”标识能分辨出来。内饰的变化除了挡把之外就是方向盘，增加了多功能按键还有真皮包裹，手感与操作便利性都得到了很大的提升。

空间方面是欧力威的最为明显的一个优势，笔者188cm的身高，坐在驾驶位，头部距离车顶还有至少两个拳头的距离，而坐在后排，竟然能翘二郎腿，要知道这个在多数中型车上面都是无法实现的动作。