将于明年年初上市 抢先实拍长安欧力威

     动力有提升，实际更经济 欧力威新换的这台1.4升发动机采用全铝缸体，VVT可变正时气门、正时链条、塑料进气歧管等技术，技术上算得主流。相比此前的1.2升发动机，1.4升发动机的最大功率从前者的66千瓦提升到74千瓦，最大扭矩也增加了28牛·米，而官方平均油耗都为6.0升。 从实际的驾驶表现看，即便是乘坐4名成年人，在这台1.4升自然吸气发动机的推动下，欧力威1.4车型在平直道路上具备不错的加速性能。不过由于本次试驾的地点大部分地点海拔高度都超过了1500米，...查看全文>> 更多相关>>

    　　长安欧力威自2013年4月上市以来销量一直不错，现阶段每月近九千辆的成绩足以说明它的成功。在去年的广州车展上，长安方面再接再厉，推出了该车的衍生车型——欧力威X6。欧力威X6较欧力威有着更高的最小离地距离，更丰富的外观元素，并且你也能从中看到一些SUV所特有的元素，因此可以确切的讲，这是一部有着鲜明跨界风格的车，那么它的表现如何呢？这篇试驾文章带你一同来看。 　　欧力威X6主打跨界风，通过性较欧力威更出色: 　　欧力威月销近九千台，但这并没有让长安方面满足，它们推出了欧力威的衍生车型...查看全文>> 更多相关>>

     　　欧力威X6是在长安已有车型欧力威的基础上修改而来的，共有珠峰版（手动挡）、旗舰版（IMT自动挡）两款车型，预售价分别为6.19万元和6.89万元，预计将于6月上市。欧力威X6车身增加了一些跨界元素，并且配色更加时尚动感。配置方面也更加丰富，长安欧力威X6定位为多功能跨界车型，下面就来看看这款“创新小型SUV”有哪些提升。 　　双色外观及外挂备胎提升运动感 　　外观方面，欧力威X6采用黑色包围设计，并配备车顶行李架以及外挂式备胎，增添了不少跨界风格的设计元素。 　　欧力威X6...查看全文>> 更多相关>>

     2012广州国际车展开幕在即，在微型客车领域颇有建树的长安汽车，又将在本届车展推出一款名为欧力威的CDV车型，我们的前方探馆编辑已经拍到了这款车的实车图片。据悉，这款车将于明年年初上市，在正式发布前，让我们一起先对这款车有一个初步了解。 外观篇 *page* 内饰篇： 内饰方面，能看出欧力威的设计师在努力营造轿车化氛围，各个功能都瞄准紧凑级甚至中级车，配备了不少让人意外的功能，而且后排空间实在是让人...查看全文>> 更多相关>>