越发“给力” 静态实测小车长安欧力威
● 动力总成：新发动机、无自动挡
长安欧力威采用了全新自主研发的E-Power E12 1.2L自然吸气发动机，最高功率60kW，最大扭矩117N·m，而欧力威也是首款搭载此发动机的车型。不过欧力威全系都配备的是5速手动变速箱，包括将在日后上市的1.4L版本车型。这对于不少女驾驶员以及无法熟练操作手动挡车型的用户来说未免有些遗憾。
欧力威上市会现场所展示的改装版本
● 编辑点评：
总体来说，长安欧力威的外形足够时尚漂亮，内部空间也绝对够用，即使在5人满载情况下也并不会显得过于局促，同时做工用料配置也非常厚道。而其最大竞争对手无疑就是昌河北斗星，类似的车型、同样灵活的空间组合、几乎差不多的车身尺寸……不过在整体造型设计方面，欧力威凭借其更激进的造型想必会更吸引年轻人的眼球。不过总体来看，不难发现自主品牌正在非常用心的发现市场，同时也不断的提高着自身的产品品质，种种迹象都表明自主品牌真的开始发力了！
2015年5月7日
鲜明的跨界风格 长安欧力威X6 5MT试驾 长安欧力威自2013年4月上市以来销量一直不错，现阶段每月近九千辆的成绩足以说明它的成功。在去年的广州车展上，长安方面再接再厉，推出了该车的衍生车型——欧力威X6。欧力威X6较欧力威有着更高的最小离地距离，更丰富的外观元素，并且你也能从中看到一些SUV所特有的元素，因此可以确切的讲，这是一部有着鲜明跨界风格的车，那么它的表现如何呢？这篇试驾文章带你一同来看。
欧力威X6主打跨界风，通过性较欧力威更出色:
欧力威月销近九千台，但这并没有让长安方面满足，它们推出了欧力威的衍生车型...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
预售6.19-6.89万元 欧力威X6 6月5日上市 日前，我们获得消息，长安欧力威将会在6月5日正式上市。这款车的预售价为6.19-6.89万元。
欧力威X6基于欧力威打造，新车的长宽高分别为4035/1735/1720mm。外观方面，欧力威X6配备车顶行李架和外挂式备胎，同时新车还采用了双色车身设计，这些新的设计让欧力威X6具备了跨界范。
动力方面，欧力威X6搭载1.4L发动机，这款发动机的最大功率为101马力，最大扭矩为136N·m。与发动机匹配的将是手动变速箱或AMT变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
这个盒子不简单！试驾分析长安-欧力威 提到长安这个汽车品牌，首先让我联想到的就是那方方正正的箱型外观。于是乎，在见到这款长安欧力威之前，我一直认为这只不过是一款配置简单、功能简单、做工简单的“长安牌儿小盒子”。甚至在上车之前，长安商用的技术总监对我说：“这款车会颠覆你对我们的认识。”的时候，我都不以为然。
试驾地点被安排在距离珠海三个多小时车程的海陵岛上。从家到机场、从北京飞到珠海、再从珠海机场坐着大巴一路赶到海陵岛，路上我花了整整12个小时。我倒要看看，这款车到底值不值得我花这么长的时间跑过来
第一眼看到这款“小盒子”，他的外...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月6日
内饰不变/配置升级 试长安欧力威劲享型
这款外观大气时尚的小车子，如果不看标志，说它是出自长安乘用车体系也不会有人怀疑。但事实是，欧力威却是与星卡、欧诺、星光等一样，来自长安商用车领域。外形靓丽实用性强，就是长安商用车逐渐转型的方向。而欧力威就是一个转折的代表。在之前的试驾中，小编就重点体验了其空间多变形，的确让人叹为观止。好了，话不多说，咱们进入主题，先看看1.4L的欧力威与1.2L车型都有哪些不同。
● 1.4L都变了啥？
首先在外观方面，欧力威的设计师并没有偷懒，1.4L版本进行了多处修改，将“跨界”的味道发...
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