豪华感十足 实拍别克全新君越3.0L-V6
内饰:高配置是亮点 豪华感十足
【老款车型】
如果说全新君越的外观设计并没有带给你过多的惊喜,那么当你进入车内后,你就会感叹:配置真高!堪比40-60万元期间的高级车型,有些配置甚至达到了百万级的水准。
IntelliLink智能车载交互系统是全新君越3.0L车型的另一大亮点,用户可通过8英寸高清数码显屏行车电脑、中控台8英寸高清数码显屏、Multi-Touch触摸式手写输入板和语音控制等多种方式对车辆进行轻松设定,这套系统目前是领先同级车型的配置。
在内饰设计方面主要针对颜色搭配与中控台的按键布局进行了改变,全景天窗为全系的标准配置显得十分厚道。内饰的整体质感有很大的提升,做工方面亦是如此。
2012年2月13日
降低油耗实实在在 实测君越混合动力版 前两天“两桶油”又涨价了,还好这次没有飞机掉下来,也没有哪里地震,在问候完某单位以后,不妨看看今天这篇君越混合动力版本的测试文章。这款车技术的复杂程度比不上丰田系,电动系统只能是配角,我们关心的是,在它的帮助下油耗能降低多少?性能是否有提升?下面给大家一个解答。
● 动力系统
混动版的原理,是在2.4SIDI版本的基础上加入一套电力系统辅助驱动,同时变速箱主减速比也相应做出调整。
高负荷工况,比如深踩油起步、急加速等情况下,连接在发动机上的电动机参与驱动,而松...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月18日
感受全面提升 体验别克SIDI直喷发动机 众所周知,国内中型车市场激战正酣,各个厂家都想在这块大蛋糕上分得一大块,而随着消费者越来越理性,他们选择车型时候会考虑到各种各样的因素,例如乘坐舒适性、操控性、燃油经济性、安全性等等,这就促使每个厂家在国内投放的产品在技术方面都会是同步于世界。最近,通用别克推出了2011款的君威和君越,它们最为显著的变化就是升级了全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机,功率、扭矩、燃油经济性都有所提升。
Ecotec发动机背景资料:
Ecotec是通用汽车具有全球顶尖水平的四...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
有着各种豪华配置 试驾别克全新款君越 作为最早进入国内市场的中高级轿车之一,别克君越虽然只历经了短短三代车型,但其市场表现毋庸置疑。不久之前,全新君越正式上市,与上一代车型相比,新一代君越除了产品上的全面提升以外,上汽通用把新君越定位为“中大型高档轿车”其用意也非常明显。新车经过重新设计之后,颜值大幅度提升,在保持了老款君越安全及舒适性的配置之外,还加入了更多高科技装备进一步提升竞争力。动力方面,车辆搭载1.5L和2.0L两款涡轮增压发动机,与之搭配的分别为6速自动和7速手自一体变速箱,其官方售价区间为22.58-33.98...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
守地战 实测2013款君越2.0T智享旗舰型
● 外观:无特别变化
2013款君越2.0T车型外观可以说没有做任何特别的改变,全系车型均采用相同的造型,就连细节也基本一致,只有通过车尾的徽标才能分辨其动力水平。除此之外最为重要的改变就是动力系统,这台2.0T直喷发动机采用双流道设计,也就是通常所说的单涡轮双涡管,发动机为全铝材料,在2012年入选沃德十佳发动机。
发动机参数对比
车型
最大功率
最大扭矩
君越2.0T
254马力(187千瓦)/5300rpm
35...
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