挑战老大A6L！ 试驾红旗H7 3.0L尊贵版

● 空间：乘坐空间出色 储物空间一般

　　红旗H7前排座椅的舒适性毋庸置疑，它的坐垫和靠背都显得很厚实，整体支撑性相当不错。而配置方面，它也会让你心服口服，因为我们常见的8方向电动调节和腰部支撑，以及座椅记忆功能，H7也都配备了。

　　即使坐在后排，你也可以通过中央扶手上的按键控制影音娱乐系统和空调系统，H7的后排乘客权益被无限放大，除了方向盘不在手中，车内的其他主要控制按键基本都集成在了这个控制面板上。所以，集成了众多配置的后排，已经完全可以与奥迪A6L等众多合资行政车相媲美了。

　　后排座椅可以说是及众多配置于一身，一般D级车配备的功能，在这款车上也都会有所体现。只不过H7的座椅内部填充物有些生硬，坐在上面完全感觉不到类似皇冠轿车的那种柔软舒适，H7的座椅让人感觉更像是一款原汁原味的大众轿车。

　　H7车内的储物空间确实不多，最直观的也就只有前排中央的两个杯架，和后排座椅底部那不太灵光的隐藏杯架。对于更为注重乘坐感受的行政级轿车来说，笔者觉认为H7应该在人性化的储物空间方面多下些功夫。

　　后备箱空间并没有给我们带来惊喜，因为冷暖箱占据了这里的部分空间，这导致了后备箱并不是很深。和同级别的商务车相比的话，H7的后备箱空间显然算不上宽敞。