来自韩国的高端产品 动态实测新款凯尊

     韩系汽车产品一直以来都依靠自身高性价比的优势吸引消费者，虽然这样能快速带动产品的销量，但对产品的品质和品牌的形象都起不到太多积极的作用。起亚汽车作为韩系的知名品牌早已认识到这一点，近年来推出了多款品质上乘的产品，已经逐步改善消费者对起亚汽车的了解。为了更好的提升品牌，起亚汽车通过进口形式，带来了该品牌在国内的旗舰车型凯尊，也让我们感受到了另一种豪华。 身为一个品牌的旗舰车型，在造型设计方面就必须是最好的，当然还是整体的车身尺寸也必须是最大的。因此凯尊的长宽高尺寸分别为：49...查看全文>> 更多相关>>

     　　今天我们试驾的主角是进口起亚的新款凯尊，作为一款纯进口车型，凯尊在国内的知名度远远不如其他几款已经合资国产的K2、k3等车型，因此我们今天文章的一开始就先来给大家普及一下这款新车的基本情况。 　　从起亚最近几年在国内的产品命名中我们不难看出，通常都会以“K”作为名字的开头，尾数则按照车型的级别从小到大进行排列，比如小型车：K2；紧凑型车：K3；中级车：K5等。而与现代雅尊采用同平台生产，并以纯进口方式销售的雅尊，按照这个命名规则来看的话，我们也可以将他称它为“K7”。 ...查看全文>> 更多相关>>

     　　“越级而立”是“雅阁八”喊出来的，发展到现在，越级在中级车里已不新鲜了。空间能媲美行政级的中级车，现在国内市场就有雅阁、新君越、新领驭、昊锐、蒙迪欧致胜等多款。8月19日一款起亚的新车凯尊上市，同样也将加入这个战团。虽然是原装进口车，但价格并不会高，它角逐的肯定也是“合资大中级”的市场。其实之前现代和起亚之前类似的进口车不是没有，但在市场上一直未成气候，这回凯尊如何呢？ 　　凯尊定位比前身更明确也更明智 　　凯尊这个名字是最近才出现的，之前叫Cadenza，还有两个名...查看全文>> 更多相关>>

     当我得知2012款起亚凯尊的上市消息时，首先想到了先于它几天上市的“兄弟”车型——现代雅尊，因为两款车采用了相同的平台，而且在轴距与动力系统上也完全相同。其实它们就像起亚K5与第八代索纳塔之间的关系，只不过凯尊和雅尊采取的是进口方式，定位也更加高端。2012款凯尊只是一次小改款，其最大的变化就是增加了一个“商务天窗版”的车型，同时在高配车型上增加了电子驻车制动和驾驶员座椅按摩。通过多方联系，我们也在第一时间拍到了这款“商务天窗版”车型，下面我们就来具体看看新款凯尊的变化。 ● 外...查看全文>> 更多相关>>