灵动、前卫的小车 体验东风悦达起亚K3
我们的生活会越来越简便,就像我们的手机,会从全键盘变成触摸,CD有它存在的价值,不过我想这种介质不应在车上出现,而是家里的音响。而拥有车的目的就是让一切更加简便,节省时间。
如果你的女朋友也喜欢穿着裙子,别怪她,那是女孩子的专利。不过每年换洗的毛绒坐垫是不是已经让你非常头疼,现在这一切被一个按键所取代,让你心爱的女孩子上车不再面对冰凉的座椅,即便你可能开的不是一辆豪车。
属于城市就是这样,其实动感和马力完全就是两回事,拥堵的街道你需要更多的不是速度,而是轻巧,安静和舒适,更何况每省比可乐都贵的汽油其实已经让人很头疼,我们需要的当然是越省越好。
2012年9月19日
“高丽来的小伙子”试驾东风悦达起亚K3
起亚K3是由早期曾经担任奥迪、大众首席设计师的彼得·希瑞尔设计。自2006年8月担任起亚汽车 Design首席设计师以来,已为全球消费者带来了福瑞迪、秀尔、索兰托、智跑、起亚K9、起亚K7(凯尊)、起亚K5、起亚K2等经典车型。
起亚K3长宽高分别为4600m/1780mm/1445mm,轴距为2700mm,与同平台的朗动较为接近。在外观设计方面,国产起亚K3依然延续了起亚家族风格的虎啸式前脸设计风格。而与早先发布的韩版车型最大的不同则是国产起亚K3采用了镀铬直瀑式中网...
查看全文>> 更多相关>>2019年4月29日
变得更加年轻 试驾体验全新悦达起亚K3 起亚K3在国内于2012年推出,2016年经历过一次较大的改款,说起来也是一员老将了。这几年国内汽车市场竞争不但激烈,也几经周折:经历过SUV的大热、中国品牌的崛起,也遇到了去年汽车市场的低迷与滑坡。一番激战下来,我们仿佛听不到这款韩系全球化紧凑型车的声量了。还好,东风悦达起亚将品牌的力作——最新一代起亚K3,带至我们身边。我想是时候检验它的水准了。
在刚刚结束的上海车展,我们已经一睹全新起亚K3的面容,也制作了新车的实拍体验以及一篇对比文章(点此查看与丰田雷凌的对比),所以静态部分我们...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月17日
挑战新款速腾 实拍解析东风悦达起亚K3 作为起亚今年的重头戏,K3是起亚在国内投产的第三款紧凑级轿车。它将与福瑞迪、赛拉图共同销售,这与起亚的兄弟品牌现代旗下的朗动、悦动和伊兰特有异曲同工之妙,三代车型通过价格差别覆盖不同阶层的消费者。今天的主角起亚K3无论是外观还是内饰设计都更加年轻化、运动化,目标人群也更加年轻。加上之前K5、K2等车型不错的口碑,起亚K3在未来市场的表现令人期待。下面就让我们近距离的感受一下,外形动感、配置超高的起亚K3吧。
起亚K3新车一句话亮点:
① 动感外形 博人眼球
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查看全文>> 更多相关>>2016年3月22日
颠覆我们对它的看法 实测起亚新K3 1.4T
在早前的评测中,我的同事对于起亚K3的评价是“白开水式好车”,除了外观设计不错、配置高和技术成熟皮实耐用以外,现款K3似乎没有非常吸引人的地方,这也很难激起购买的欲望。而此次试驾的新K3在外观、内饰以及动力方面进行了诸多改动,究竟它能否颠覆我们对它的看法?
虽然官方称之为新K3,但从本质上来说即将上市的新K3只能称之为中期改款车型,除了在外观上参考海外版Forte的部分设计以外,动力总成方面也首次推出了1.4T涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速箱的组合,其竞争对手也锁...
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