相当的有诚意 讴歌RDX 3.0L精英版试驾
讴歌这台3.0L的发动机跟3.5L发动机是完全相同的缸体结构和技术,在3.5L发动机基础上研发,而研发成本应该比重新开发一台发动机成本低得多,我们猜测这大概是发布3.0L版本,而非其他排量的主要原因。
● 讴歌3.0L精英版跟3.5L版本都哪些地方有差别?
RDX两个版本的差别,除了发动机排量不同,3.0L精英版跟3.5L版本还有一个很大的区别就是驱动形式,3.0L精英版采用的是两驱模式,而3.5L采用四驱。
● RDX 3.0L精英版比3.5L版本便宜多少?哪款更值?
RDX 3.0L精英版是6月初刚刚上市的,官方定价43.9万元。这个价格应该说具有相当的吸引力。3.5L版本官方价格是59.8万元,这样算来3.0L便宜了15.9万元。
官方定价3.0L精英版比3.5L版本便宜15.9万元,而如果算上购置税和商业保险,两车的差价还不止这些。即便3.5L版本在市场上有1万至2万元的小幅优惠,两车的差价也依旧非常大,所以个人认为刚上市的3.0L精英版更具性价比。
● 同级别竞品车型都有哪些?它们都卖多少钱?
豪华品牌的中级SUV都是RDX的竞品车型,比如宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK、雷克萨斯RX等等,这些车在国内的销量都非常不错,其中一些已经国产,所以成本控制方面更有优势。
这些车里刚刚国产的GLK和已经国产的Q5应该算是定价较低的,GLK 3.0L入门车型只有41.8万元,并且现在还有不小的优惠,Q5采用2.0T发动机,定价更低,入门款只有35.85万;X3和RX还是稍贵一些,入门车型也都在50万元左右。
这样看来讴歌RDX应该算是定价比较实在的,比进口车要便宜一些,而跟GLK和Q5相比价格也没有差很多。
● 外观:3.0L精英版跟3.5L没有任何差别
从里到外找不到跟3.5L版本的半点差别,甚至车尾也没有排量标识。这样的事情放在其他车型上或许会让人有些费解:配置完全相同,你让3.5L怎么卖!
讴歌RDX不靠配置,是用排量来分出档次的。这台RDX 3.0L精英版的直接竞争对手是奥迪Q5、雷克萨斯RX之类豪华SUV,不过配置方面RDX确实不占任何优势,它的优势在于空间和操控性。
|
奔驰GLK |
宝马X3 |
奥迪Q5 |
雷克萨斯RX |
讴歌RDX |
长度(mm) |
4528 |
4642 |
4629 |
4770 |
4675 |
宽度(mm) |
1840 |
1881 |
1880 |
1885 |
1870 |
高度(mm) |
1691 |
1686 |
1653 |
1725 |
1680 |
轴距(mm) |
2755 |
2810 |
2807 |
2740 |
2685 |
先看看车身尺寸,RDX的轴距在同级别里算是比较短的,只有2685mm,而它的竞争对手轴距都在2700mm以上,Q5和X3甚至超过2800mm。不过事实上RDX的整体车身尺寸并不算小,而且车内空间表现也非常优秀,我们后面会重点体验它的空间。
车头采用传统的家族前脸,辨识度非常高,不过并没有太多科技含量。大灯采用氙气透镜大灯,不过没有加入现在颇为流行的日间行车灯设计。
尾部比较有设计感,尤其是从尾灯下沿向下延伸下来的棱线,在中间汇集,看起来跟中网的造型是非常类似的,这大概也是讴歌家族设计的一部分。
车尾采用了四点式倒车雷达,以及辅助摄像头,所以功能方面还是比较方便的。这点上跟同级车相差不大。