敦实厚重略带一丝动感 试驾讴歌RDX 3.5L

    时隔半年多，我又一次亲身感受到讴歌RDX的魅力。不过相比上次的静态实拍，这次的体验+测试的环节让我更加期待，并且这次来到评测部的是辆RDX 3.5L车型。它虽说已经上市接近一年，但是我相信你肯定对它十分陌生，因为路上跑的讴歌本来就很少，更别说这辆RDX了。

    ● 静态感受

    如果你想看更为详细的静态实拍文章，请点击《实拍讴歌RDX》查看。但对于这辆比超跑还少见的车型，我觉得还是简单介绍两句吧。或者你觉得下一页的体验环节更为适合你，因为那里有你想知道的。

    讴歌RDX的设计相对于之前的车型，可谓收敛了许多，这样做能让更多消费者所接受。而作为讴歌最小的SUV，实际尺寸并不显小，只不过在轴距方面和同级其他竞品对手还有点差距。至于空间，还是看之前那篇静态实拍文章，那里有你想要的答案。

    敦厚的尾部是所有SUV的特点，但是做到敦实厚重的同时又有一丝的动感可谓十分珍贵。中控台采用左右对称的双区设计，台面采用了软触感材质覆盖，整体质感不错。方向盘和多媒体、空调面板则是典型的讴歌风格。

    由于液晶屏有个巨大的遮光罩，白天阳光剧烈时，仍能清晰的显示。不过略显过时的操作界面显得不够时尚。而这个多媒体系统的按键面板我们已经很熟悉了，本田、讴歌都在用。音响系统由来自松下的高端音响品牌ELS打造，410瓦的功率、10个扬声器的配置都是音质最好的保证。