增强化安全系统 实拍2014款沃尔沃XC60
动力方面,沃尔沃三款车型依旧搭载现款2.0L GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与3.0T发动机,最大功率由132kW(179Ps)到224kW(305Ps)。传动方面匹配的是6速手自一体变速器和6速Powershift双离合变速器。涡轮增压发动机配以双离合变速器,这套高效动力总成能在同等排量下发挥更大功率,低转速,高扭矩,更显著提高燃油效率,降低油耗和排放。并且提供平顺无间的换挡和舒适自如的驾驶体验。
Powershift采用的是湿式双离合器——浸泡在里的离合器片对离合器进行和冷却——可以将动力输送给六个档位中的任何一个,由电脑控制的离合器根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断,可以预选择下一挡位从而实现档位的快速切换。
在主动安全方面,此次2014款沃尔沃XC60配备了带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统。可探测道车辆前方同方向行驶的自行车,当同向行驶的自行车突然转向时能够做出及时反映。如果碰撞不可避免,则该系统将即时发出警告并实施全力制动。ACC自适应巡航系统带排队功能、增强版City Safety 城市安全系统、增强版BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统和FAHB全智能主动式远光灯系统等等诸多主动安全系统保障行车者与行人的更多安全。
编辑点评:此次长春车展2014款沃尔沃XC60车型的登场,不仅仅是对外观内饰造型方面的更加城市化的进化,而在这些强化版与全新城市安全系统的背后,更是沃尔沃对于安全方面的更加完善的承诺。
2010年3月18日
3.0涡轮动力值得肯定!试驾沃尔沃XC60 在2009年初冬的时候,我们曾经对沃尔沃XC60进行了一次试驾体验,但由于冰雪的缘故,体验更多的是集中在城市环境中。当这个漫长的冬季就要结束时,我们得以再次对XC60做一些更加详细的评测。
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横菜登场——试驾沃尔沃XC60(体验篇)
近几年紧凑型SUV市场的纷争似乎已经愈演愈烈,很多高端品牌都已经开始涉足此地,宝马X3、奔驰GLK、奥迪Q5等等,江水已经不再清澈。北欧的沃尔沃同样也安奈不住争夺的心,虽然XC90早已在国内上市,但是面对紧凑型SUV市场,沃尔沃还是要拿出一款新车型来参赛。于是XC60便被派遣出马,而XC60的登场则又为本来竞争激烈的紧凑型SUV市场填上了一道“横菜”。
在外型上XC60比XC90的线条更加圆滑,作为一款紧凑型SUV,面对奔驰、宝马这些...
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号称有史以来最安全车?测评沃尔沃XC60 沃尔沃一向是以安全作为自己品牌的座右铭,这件事恐怕地球人都知道。但要是问起来哪一辆车是沃尔沃最安全的车型?恐怕并不好回答,有人会说一定是S80,因为它是品牌的旗舰车型,这个说法有道理。也有人会说应该是XC90,它的个头最大,安全性一定无庸置疑似乎这样说也没错。但沃尔沃自己却把这一头衔灌给了旗下另一款车型,那就是入门级SUV的XC60,它们称它是沃尔沃有史以来最安全的车型。真的如此吗?我们需要验证一番。
中控台以驾驶员为导向,内饰清新,动力相当强劲
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