豪华标准推向新高度 试驾奔驰全新S级
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2013/7/22 11:57:00
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试驾奔驰全新S级轿车
车身尺寸方面,全新S级与现款车型差别不大,只有小幅增加,不过轴距则保持不变,毕竟即使标准版都超过3米的轴距还是很有竞争优势的。除了老款已有的标准版(W222)和长轴版(V222)两种车身形式外,加长轴距版(X222)会在2014年问世,而轴距最长的Pullman版则会在2016年发布。这是S级车历史上首次提供四款不同轴距的车身,目的自然是最大程度满足用户需求,当然,长轴版肯定还是未来进口国内的主力车型。
试驾奔驰全新S级轿车
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试驾奔驰全新S级轿车
不仅外观推陈出新,全新S级的进化更是由表及里。出色的设计、上乘的选材、严谨的做工,处处都在诠释着日耳曼式的豪华。中控台以真皮和木纹饰板包裹,并提供多达6种内饰配色,高雅的圆形时钟、出风口以及怀档都在向经典致敬。千万不要以为这是设计师的怀旧情结爆棚,因为全新S级各种炫目的高科技配置才是接下来的重头戏。
2009年9月5日
要豪华也要环保!奔驰S400 HYBRID图解 ★ 外观设计有小幅度改变
与年初在国内上市的全新宝马7系不同的是,此次2010款奔驰S级只是属于小改款车型。新的S级首先对进气格栅进行了重新的设计,重新设计后使得进气格栅的造型更加锐利并且使得车头显得更加沉稳。
除了进气格栅重新进行了设计以外,新S级在大灯、雾灯以及为尾灯上都有了与现款不同的设计。之前圆形的雾灯被设计成长条形并且采用了LED设计,让车头显得很有动感并富有未来气息。而在大灯设计上,新S级增加灯眉并加装了LED日间行车灯。新S级的尾灯与现款仅有小幅度的改变,现...
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依旧低调奢华 奔驰S级性能版街头实拍 近日梅赛德斯-AMG S63现身海外地区某街头。该车基于MRA平台打造,外观采用家族式设计语言,前脸装配横幅式进气格栅,并辅以镀铬饰条加以装饰,车侧下方轮毂进行黑化,尾部排气为双边共四出式布局。动力方面,该车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为450kW,峰值扭矩达900Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为3.5秒。
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一群三叉星眼前闪烁 详解奔驰S级轿车
在汽车历史的长河中,闪烁着一群三叉星。百年来它们用自己的光辉引领着世界汽车工业的发展。
奔驰,第一辆汽车的制造者。奔驰S级,作为奔驰车系中的顶级轿车,诞生几十年来在造型和技术上一直引领着世界豪华轿车领域的发展。在车主手中,它是无数政要、商界名流最体面的坐驾,更是伴随无数人度过最幸福时刻的婚车。奔驰S级的名称最早来自1972年的W116,S-Class 的名字是德语Sonderklasse的简称 ,意思是特殊级,或者说In a class of its own,自成一级。
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查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
夜空中最亮的星!试驾奔驰全新一代S级 一直以来,S级不仅是奔驰家族的旗舰车型,也是世界汽车工业的领航者。全新一代S(W222)已经不再局限于性能、参数的竞争了…而是把设计感和享乐感推向一个前所未有的高度
每一代奔驰S总能立于时代之巅。无论较早的W126、W140还是近两代的W220和 W221,它们总会领先对手采用一些新技术和装备,而且每一代的设计又在传承的同时具有一定的颠覆性。新一代S也不例外,它的提升幅度非常大,不仅科技武装到牙齿,而且各种装备不胜枚举,当之无愧是“世界上最好的汽车”。
首先让我惊艳的是,奔驰竟然能够把S...
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