第一次亲密接触 体验斯柯达速派2.0TSI
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2013/8/14 13:15:00
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空间:驾乘基本够用 两段式尾门是亮点
空间小结:虽然2761mm的轴距放在当今国内的中级车市场中并不算优势,但合理的内部布局让不管是老昊锐还是新速派都有着不错的空间表现。而在座椅方面,速派也下足了血本,其中2.0TSI顶配车型中所采用的真皮打孔加Alcantara翻皮面料的组合很上档次,这种组合能出现在25万元左右的车型当中实属不易。后备箱中速派也继承了昊锐同级别领先的储物能力,同时还增加了Twindoor两段式尾门开启功能,这让一辆三厢车也能体会到当掀背车的感觉。实用性上,更大的开口在存取些大物件时也是能起到一定的帮助作用。
2017年9月18日
再次提升性价比 实拍2018款斯柯达速派
在国内中级车领域,能够将个性化、运动性、空间实用性进行高度融合的车型并不多,斯柯达速派则是其中一款具有代表性的车型。2018款斯柯达速派作为一次中期改款车型,在配置水平、人性化程度方面再次进行提升。本文中,我们主要借助这款TSI330舒适版车型,向大家介绍一下2018款斯柯达速派都有哪些具体变化。
2018款斯柯达速派在外形部分的变化并不多,这辆TSI330舒适版车型新增了无钥匙进入、镀铬门把手和倒车视频影像功能,提升相当实际,对于车...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月25日
基于MQB-B平台精心打造 试驾斯柯达速派 斯柯达是个富有传奇色彩的百年汽车品牌,从1895年创立后曾推出了诸多优秀车型,1991年加入大众家族后开始走上了全面复兴之路。做为斯柯达经典产品的Superb也重获新生,在2015年3月亮相日内瓦车展后在各界也备受瞩目,而在即将到来10月份,上海大众斯柯达也将把这款全新旗舰车型带到中国来,它就是基于MQB-B平台精心打造的第三代Superb--全新速派。
●外观设计突显立体主义美感
在外观上,上海大众斯柯达全新速派(为方便阅读下文以全新速派简称)一改上一代Superb昊锐外型...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月18日
实力派选手 南京抢先试驾2019款全新速派 作为斯柯达旗下拥有着百年历史的经典车型,“Superb”速派从2009年引入国产到现在也有十年时间了。而在2015年斯柯达也发布了第三代速派,作为斯柯达布局B级轿车市场的全新旗舰车型,速派也肩负着品牌门面的担当。在竞争激烈的B级车市场经过4年时间的洗礼后,速派也终于迎来了自己的中期改款车型,于今年的深港澳车展首发亮相,并将于7月18日正式上市。而小编近日也在南京抢先试驾了2019款的全新速派,究竟全新速派的实力如何呢?让我们一探究竟。
上汽大众斯柯达全新速派有三种动力版本可供选择,分别...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月10日
脱胎不换骨 试上海大众斯柯达全新速派 技术与性能是德国车的特色;高性价比是日系车的卖点。二者兼得,岂不快哉?通过6年多的拼打与磨砺,上海大众斯柯达品牌成为了首个让人如此快哉的车企,而脱胎于昊锐的全新速派,更是其捍卫地位的“必杀技”
在被临时没收了所有带摄像头的通讯设备,以及签下数个保密协议之后,我们被准许进入上海大众的车辆实验场。更惨的是,我们遭遇了上海140年不遇的高温天气,想吃烧烤都不用点火了。迎接我们的,是10辆整装待发的全新速派。与我们相比,它们似乎更加适应严酷的环境——天气如此,市场竞争亦如此。
它和他都是现实主义者
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