主打入门家用 试驾和悦A30 1.5L手动挡
提起江淮汽车,近期比较热门的当属旗下SUV新车瑞风S5,而轿车方面似乎在多年前推出悦悦之后再无令人印象深刻的作品了。时隔三年,江淮终于下线了JQ21平台全新车型——和悦A30,新车命名沿用了“和悦”二字,说明江淮有意将和悦打造成轿车系列的名称。这款和悦A30定位在同悦与和悦之间,预售价格6-7万,主打入门家用。
在试驾会上有幸体验了一天之后,这款全新的紧凑型车在外形、配置、操控上都展示了许多可圈可点之处,尤其是紧跟潮流的外形设计,显然是将目标用户锁定在了成家立业的80后一代。
● 外观:紧跟潮流,韩系风格
厂商介绍,和悦A30的设计得到意大利首席设计师、前阿尔法·罗密欧跑车8c的首席外饰造型总设计师丹尼(Daniele Gaglione)的支持,融合欧洲经典风格设计语言。但是就车型本身来看,我们还是更倾向是得到了韩系车型的真传。好在流体雕塑是时下热门,江淮紧跟潮流也不足为奇。
这一代的江淮车型开始有了自己的家族特征,双U型格栅,前组合大灯,都和瑞风S5有共同之处。和悦A30车身尺寸为4435*1725 *1505mm,加上2650mm的轴距,让我对其空间体验很有兴趣。
侧面采用高腰线设计的侧面,整车线条流畅饱满,尾部则用翘起的设计画龙点睛,虽然是紧凑型车但是三厢的比例没有失调,整体还有一股俯冲的动感。
和悦A30配备的是15寸的铝合金多辐轮毂,造型加分。轮胎方面配备了佳通的185/65 R15轮胎,轮胎注重舒适和静音,家用很适合。
工艺问题恐怕是横在所有自主品牌面前的一道坎,本来成功的外形设计,但是遇上这样的缝隙实在可惜,希望只是试驾车的个别现象,正式上市后可以改进。
2013年11月4日
6.28万元的起售价 静态实拍江淮和悦A30 随着近几年来消费者对于汽车的需求量不断的增加,以紧凑级轿车为代表的车型凭借着价格优势、宽敞的空间以及实用的配置得到了众多消费者的认可。但是随着竞争不断的加强,很多的合资品牌旗下车型的价格也下探不少,甚至已经开始打压到了很多自主品牌车型。所以自主品牌也不断推出全新产品,以此来应对市场以及竞争对手的竞争。
江淮汽车旗下全新的A30车型于今年8月9日正式在安徽江淮乘用车第三工厂正式下线;对于这款车,江淮汽车也表现出了十足的信心。随着时间的推移,这款车于11月2日正式在市场上上市销售...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月5日
真的很像索纳塔 体验和悦A30手动尊贵型
江淮和悦A30近日在青岛举行了隆重的上市仪式,而这款新车的上市,也意味着江淮第二代乘用家轿的诞生,这款新车也寄托着江淮近几年的努力。上市活动期间我们进行了简短的试驾体验,首次接触这辆车,我将在下文中以体验的角度去述说它的亮点以及需要提升的地方。
江淮和悦A30外观由意大利公司打造,可能大家和我有同样的感受,虽然一款小型车,但它真的很像第八代索纳塔。车头上的“水滴形”大灯虽然很多车都在采用这种设计,但都有着很大差别,A30的就相对没有那么圆滑。
车头的凌厉感似乎在侧面就...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月25日
主打入门家用 试驾和悦A30 1.5L手动挡 提起江淮汽车,近期比较热门的当属旗下SUV新车瑞风S5,而轿车方面似乎在多年前推出悦悦之后再无令人印象深刻的作品了。时隔三年,江淮终于下线了JQ21平台全新车型——和悦A30,新车命名沿用了“和悦”二字,说明江淮有意将和悦打造成轿车系列的名称。这款和悦A30定位在同悦与和悦之间,预售价格6-7万,主打入门家用。
在试驾会上有幸体验了一天之后,这款全新的紧凑型车在外形、配置、操控上都展示了许多可圈可点之处,尤其是紧跟潮流的外形设计,显然是将目标用户锁定在了成家立业的80...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月5日
注重驾驶与乘坐感受 测评江淮和悦A30 当今的自主家用车市场很多以低价高配置来打天下的选手,而随着消费者对汽车认知水平的提高,更多人开始注重一辆车单位内在品质,江淮是先明白过来的厂家之一,从和悦A30并不冗长的配置表不难看出它并非走纯性价比路线,毕竟比谁便宜不是生意之道,相比之下和悦A30更注重于良好驾驶与乘坐感受,在试驾中它给我的感受也确实如此。
作为一款纯家用车,可以不漂亮、不惊艳,但一定要稳重耐看。根据厂家的说法和悦A30是中国与意大利设计师共同操刀的成果,结果嘛……的确也很耐看,但个人认为这并不是最好的结果,距离成...
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