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漂亮的前脸舒适的享受 静态测评起亚K5

  纠错  2013/8/27 16:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  内饰风格上,起亚K5也有自己的个性。中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°,这样的倾斜设计可以让驾驶者更好的去操控按钮,以驾驶者为核心的设计理念非常明显,这就是大师彼得希瑞尔的作品。其实这种倾斜中控在其它轿车上也能找到,比如本田的新思域。对于副驾驶的乘客来说,或多或少都会感到一些不舒适,不去考虑副驾驶操作按钮的便利性,也是这种风格的缺点。

  起亚K5的中低配车型并没有提供大尺寸液晶屏,不过这种简约风格的单色屏配合收音机和CD,也能够满足一般的娱乐需求。较大的按键以及不错的手感会让你感到很惬意,在夜晚开启灯光后,单色显示屏会自动变暗,以避免刺眼。空调控制区在收音机下方,这里提供一个单独的小屏幕显示空调信息,一目了然。双闪按钮、时钟调节、车窗除雾功能也被集中在这里。这种异形的按键区域组合,别有一番韩系情调。

  起亚K5的方向盘设计比较保守,低配车型上并没有出现特别多的按键,左侧几个常用的功能(音量、模式切换、ECO控制)能够满足一般需求,而高配车型上还增加了蓝牙电话和定速巡航调节按钮。K5的仪表盘设计则比较常规,没有什么令人记忆犹新的地方,中央彩色显示屏能够提供多种行车信息。

  起亚K5的空调出风口很巧妙的融入了仪表盘,大面积的出风口是怕热人的福音,调节风道方向的拨片和关闭出风口的旋钮做工比较精致,而空调的制冷效果也能让人满意。

2011年8月8日

研究中心做实验 详细解析起亚K5之碰撞
     2011年8月2日-8月4日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风悦达起亚汽车有限公司生产的起亚牌YQZ7203A型轿车(起亚K5)的碰撞试验,为您解读起亚K5在本次试验中的具体表现。 碰撞总体情况: 1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后起亚K5向后退距离较近;前机盖向上拱起变形,前包围破裂未脱落,两侧翼子板变形,前大灯破碎。气囊打开良好,转向管柱基本完好,假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排女性假人运动幅度较大,向左偏移,身体向右微倾,安全带紧勒假人颈部。 2、可变形移动壁障侧...查看全文>> 更多相关>>
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