漂亮的前脸舒适的享受 静态测评起亚K5
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2013/8/27 16:35:00
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★★★★
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内饰风格上,起亚K5也有自己的个性。中控台向驾驶者一侧倾斜了9.6°,这样的倾斜设计可以让驾驶者更好的去操控按钮,以驾驶者为核心的设计理念非常明显,这就是大师彼得希瑞尔的作品。其实这种倾斜中控在其它轿车上也能找到,比如本田的新思域。对于副驾驶的乘客来说,或多或少都会感到一些不舒适,不去考虑副驾驶操作按钮的便利性,也是这种风格的缺点。
起亚K5的中低配车型并没有提供大尺寸液晶屏,不过这种简约风格的单色屏配合收音机和CD,也能够满足一般的娱乐需求。较大的按键以及不错的手感会让你感到很惬意,在夜晚开启灯光后,单色显示屏会自动变暗,以避免刺眼。空调控制区在收音机下方,这里提供一个单独的小屏幕显示空调信息,一目了然。双闪按钮、时钟调节、车窗除雾功能也被集中在这里。这种异形的按键区域组合,别有一番韩系情调。
起亚K5的方向盘设计比较保守,低配车型上并没有出现特别多的按键,左侧几个常用的功能(音量、模式切换、ECO控制)能够满足一般需求,而高配车型上还增加了蓝牙电话和定速巡航调节按钮。K5的仪表盘设计则比较常规,没有什么令人记忆犹新的地方,中央彩色显示屏能够提供多种行车信息。
起亚K5的空调出风口很巧妙的融入了仪表盘,大面积的出风口是怕热人的福音,调节风道方向的拨片和关闭出风口的旋钮做工比较精致,而空调的制冷效果也能让人满意。
2011年8月8日
研究中心做实验 详细解析起亚K5之碰撞 2011年8月2日-8月4日,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风悦达起亚汽车有限公司生产的起亚牌YQZ7203A型轿车(起亚K5)的碰撞试验,为您解读起亚K5在本次试验中的具体表现。
碰撞总体情况:
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后起亚K5向后退距离较近;前机盖向上拱起变形,前包围破裂未脱落,两侧翼子板变形,前大灯破碎。气囊打开良好,转向管柱基本完好,假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排女性假人运动幅度较大,向左偏移,身体向右微倾,安全带紧勒假人颈部。
2、可变形移动壁障侧...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
特别色中国首发 车展实拍起亚K5混动版
外观篇
起亚K5混动版与现款在售的国产K5基本保持一致,延续了明显的起亚家族特质的,但在细节上有所变化,在大灯和保险杆还有轮毂的设计上都经过了重新设计,强调动感和时尚,更多体现出欧洲运动风格,前脸让人们无论在世界上的任何角落都能认出这是一款起亚汽车,更具有运动特质,视觉上更具冲击力。
起亚K5混动版前脸的设计风格,不得不承认,优美的线条真的很迷人,主要体现在进气格栅处,中网被粗壮的镀铬的装饰条包裹,内部露出黑色的蜂窝形状呈现,提升了整体质感,非常符合国人的审美特点。同时,K...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月24日
实力吸引目光 图解起亚中高级轿车—K5
一年一度的广州车展已经正式拉开帷幕,面对本年度最后一届汽车盛会各厂商都会拿出最新的车型来展示自身实力以吸引消费者的目光。东风悦达起亚将在本届车展中推出新车中高级轿车——K5,凭借着大气的外观吸引了并于明年2月上市销售,下面就让我们抢先了解一下这款新车。
东风悦达起亚K5的车身尺寸为4845mm x 1830mm x 1460mm,轴距为2795mm。整体外观线条干练,操控非常灵活。东风悦达起亚K5在前脸的设计上依然应用了全新起亚家族脸谱,这在福瑞迪、新索兰托(进口)等车型上都能找...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月31日
带着诚意而来 试驾2016款起亚K5顶配版 在当今的社会趋势下,消费者的需求不在停留在家用车上,更多人把目光放在颜值高、配置全、动力响应不错的车型上。如今全新起亚K5就是带着这样的诚意来到我们面前,完全满足如今消费者的需求,今天就让我们一起走进它,去近距离的感受一下。
今天的试驾车型为2016款起亚K5 2.0T 自动PREMIUM版本,作为2.0T车型的高配版本,高颜值的运动外观与丰富的高科技配置给我留下了深刻的印象。
外观:运动氛围强
△ 2016款起亚K5从外观整体来看非常适合年轻人的要求,而作为顶配版...
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