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向“大哥”GT-R R35靠拢 实拍改装骐达

  纠错  2013/9/5 16:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
对于汽车的改装来说,有些人注重动力的充沛,有些人注重操控的灵活,还有些人注重外观的靓丽,而对于更偏重日常驾驶的家用轿车来说,我认为对它们的改装可以更倾向于保留原车的实用性。今天我要为大家介绍的日产骐达改装车就是一个很好的案例,它由CTCC中国房车锦标赛中的SRT车队打造,对动力和操控进行提升的同时,更保留了骐达引以为豪的实用性,并且在很多细节方面都向其“大哥”GT-R R35靠拢,接下来就让我们一起看看这部想要当GT-R的改装骐达吧。

★ 外观——nismo包围套件+GT-R尾翼

 

★ 内装——“GT-R风格”

2011年8月8日

用了才知道好坏 与车主一同体验新骐达
    前言:上一代骐达被定格在了2008款,它的诸多特质给人们留下了家用典范的印象,2011款换代车型的出现,增添了1.6T、6MT等新的元素,这也顺理成章的成为了讨论的焦点,而新一代骐达带给我们的不只是这些噱头,多方面的进化才是换代与小改款的不同。为此,我们让新老车型并肩而立,看看“进化”后的新骐达相比于老骐达,哪里有喜,何处是忧。 参与体验的有新骐达1.6T手动致酷版,2008款骐达自动科技版及它的车主李先生。 外观: 针对骐达新老款的外观,每个人都有自己的...查看全文>> 更多相关>>
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