向“大哥”GT-R R35靠拢 实拍改装骐达
对于汽车的改装来说,有些人注重动力的充沛,有些人注重操控的灵活,还有些人注重外观的靓丽,而对于更偏重日常驾驶的家用轿车来说,我认为对它们的改装可以更倾向于保留原车的实用性。今天我要为大家介绍的日产骐达改装车就是一个很好的案例,它由CTCC中国房车锦标赛中的SRT车队打造,对动力和操控进行提升的同时,更保留了骐达引以为豪的实用性,并且在很多细节方面都向其“大哥”GT-R R35靠拢,接下来就让我们一起看看这部想要当GT-R的改装骐达吧。
★ 外观——nismo包围套件+GT-R尾翼
★ 内装——“GT-R风格”
2011年8月8日
用了才知道好坏 与车主一同体验新骐达 前言:上一代骐达被定格在了2008款,它的诸多特质给人们留下了家用典范的印象,2011款换代车型的出现,增添了1.6T、6MT等新的元素,这也顺理成章的成为了讨论的焦点,而新一代骐达带给我们的不只是这些噱头,多方面的进化才是换代与小改款的不同。为此,我们让新老车型并肩而立,看看“进化”后的新骐达相比于老骐达,哪里有喜,何处是忧。
参与体验的有新骐达1.6T手动致酷版,2008款骐达自动科技版及它的车主李先生。
外观:
针对骐达新老款的外观,每个人都有自己的...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月8日
舒适依旧是主旨 试驾体验日产新骐达MT
提到日产骐达,我想大多数人脑海中都会浮现,宽大座椅/优秀的静音等舒适性表现,这也没办法谁让它在这方面的特质这么突出呢;不过在东风日产“YOUNG NISSAN”的理念影响下,新骐达看起来似乎更年轻/更运动了,但其实这都只是表面,舒适性依旧是主旨;
外观设计更运动
“YOUNG NISSAN”的设计理念让新骐达看起来更俊朗,采用家族式的V-Motion前脸设计,中网以及前杠两侧进气格栅面积更大;车尾方面,尾灯尺寸更大,后保险杠重新设计,加入了横向黑色饰条,更具...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月2日
速度困惑 新骐达GTS 1.6T强劲动力体验 上一期中我与同事一起在山东蓬莱试驾了新骐达,当时是摄影师的角色,在美丽的酒庄,伴着夕阳,新骐达给我留下了深刻的印象。这次我们来到了茫茫的内蒙古大草原,且牧且歌中来体会新骐达1.6T的强劲动力。
新骐达的外观我便不再赘述,流畅的造型优雅而动感,秉承了日系车传统的内敛性格,更符合东方人的审美观。GTS版从外观上看与普通版最大的不同就是轮毂的样式,17英寸多辐轮毂,符合它配有增压发动机的运动天分。色彩更加浓重的尾灯则进一步强调它的与众不同。其实新骐达GTS运动的基因则通过内饰的色彩更多地表现了出来,...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月27日
空间大、乘坐舒适 实拍东风日产新骐达
东风日产新款骐达在北京车展发布,新骐达是“YOUNG NISSAN 2.0”理念的产物,其采用了最新的家族式前脸设计。新车除了1.6L发动机外还将搭载日产全新的1.2T增压发动机。据悉,新款骐达预计售价为10万—14万元。
新车配备电动天窗、电动调节外后视镜、ECO节能模式、ISS智能启/停、遥控钥匙、一键启动、多功能方向盘、智能手机互联系统、7英寸中控彩色触控屏、四门电动车窗、驾驶席6向座椅调节等配置。
安全配...
查看全文>> 更多相关>>