向“大哥”GT-R R35靠拢 实拍改装骐达

     日前，我们从最新一期的工信部新车目录获得了东风日产新款骐达的申报图片，根据此前报道，该车将于明年3月正式上市。 　　外观方面，新款骐达采用了日产最新家族式格栅设计，V字型的中网看上去更加的运动，中网的下方则是黑色的饰条，底部格栅也采用了V字的造型，前面造型来看，该车和去年巴黎车展发布的新Pulsar还是有些区别的。 　　尾部方面，新车也有所变化，但造型基本延续了海外Pulsar的造型，灯组看上去要更加的犀利，同时底部保险杠也采用了全新的设计。 　　车身尺寸方面，该车的长...查看全文>> 更多相关>>

    一直在A0级和A级车之间徘徊着的骐达，终于在1.6T车型推出后名正言顺地与高尔夫、英朗XT等两厢车型站到了一起，但几乎所有人都不约而同地对升级之后的骐达投去了质疑的目光，从产品设计到全新动力系统的应用，骐达真的发生了剧变吗? 骐达自引入中国市场以来，在圈内一直是一款颇有争议的车型，有人指出它是日产的一款A0级车型轴距拉长后的产物，只不过为了迎合中国消费者的喜好，做得宽宽大大罢了。不过这种说法并没有影响骐达的成功，在其销售近6年的时间里，除了销量在稳步提升，骐达为自己名字这两个字也赢得了足够...查看全文>> 更多相关>>

     通常一款日常车型的外观难过七年之痒；通常一款时尚车型外观会随着时代进化的越来越犀利；通常一款主流车型在外观变化时会向同门高端车看齐，而新骐达，自然也符合这样的外观进化过程。 大灯造型源自现款天籁，忽略了其中稳重高雅的风格，却将其进攻性表现的一览无余，继续前冲的线条将进气栅塑成一个倒梯形，而整体看来这个造型虽不至于“杀气腾腾”，但也有些“剑拔弩张”。 侧身线条颇为动感，虽然车身框架与现款骐达差别不大，但前后不重合的两条筋线，略显霸气外扬。与前脸结合来看，有种感觉...查看全文>> 更多相关>>

    在多数人的印象里东风日产新TIIDA是一款性格柔和、驾乘舒适的标准家用车。而当暴躁的1.6T发动机和颇具挑逗的6MT变速箱同时出现于此时，一切好像都不再和谐了…… 科技不停发展，车市更是激烈。纵观国内紧凑型轿车市场，高尔夫6、福克斯两厢、世嘉两厢、英朗XT……每一款车型都拥有庞大的用户群和可观的潜在用户，而这些车型之中发生任何改变，无疑也会受到各方面的高度关注。多数家庭最为关注的10～20万元车型，已绝不仅仅是注重外表、空间、实用、经济等常规因素。随着国内汽车文化的迅速提高，更多消费者已经步入...查看全文>> 更多相关>>