全国限量1800台 实测马自达进口ATENZA
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2013/11/6 14:57:00
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★★★★
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内饰设计:简约运动
ATENZA的内饰设计并不具备华丽的设计,也没有豪华的装饰,观察对比三代车型的内饰样式,你甚至很难用语言表达它们的变化到底有多强烈。一直以来,马自达品牌车型的内饰设计风格,都是主打简约的运动气息理念,这样的信仰也就直接限制了内饰设计中的过渡发挥。
方向盘左侧的功能按键区,引入国内的版本提供了车身稳定系统、怠速启停功能和弯道照明辅助功能三项配置,单纯的来看这三项配置似乎已经算是不错的。 但海外版车型却满满当当的提供了六向功能,除了这三项之外,还提供胎压监测系统、盲点监测系统和车道偏离系统,或许你会觉得它们离生活很远,但却是目前中 级车市场炙手可热的热门配置。
大尺寸多媒体触控系统会给用车生活带来不少便利,汉化后操作起来便利性也不错,唯独不让人满意的,就是在海外版车型上配备的集成化控制面板,在各大品牌都 在宣称自己的控制系统多么便利、多么人性化的同时,马自达反到并不重视这方面,将它改为储物格,这同样给国内消费者留下了遗憾。
2013年6月18日
运动表现彻头彻尾 静态测评马自达ATENZA
马自达ATENZA的外观造型相比它的前辈老款马自达6或者睿翼来说,已经有了脱胎换骨的改变。在外形上力求更加突出其运动化的车型卖点,仅仅从马自达ATENZA焕然一新的车头前脸上就能感觉到其中韵味。
马自达ATENZA的前大灯组在整体造型上并未刻意追求过于前卫夸张的设计,而是本着实用为先的精神进行创造,狭长的灯罩内部有着颇为精致的灯组结构,显得炯炯有神。
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马自达ATENZA这种凹凸有致的动感外形...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月21日
颠覆人感官的前卫设计 评马自达ATENZA 上市时间:2013年6月 售价:23.88万元
背景
在中国市场经历了马自达6、睿翼之后,第三代马自达6被命名为ATENZA。为了改变第二代车型睿翼市场表现平平的现状,ATENZA将在2013年底就实现国产这是一款采用马自达最新的“魂动”设计理念的最新车型,在设计和性能上具有鲜明的特点。
外形
ATENZA采用了马自达最新的“魂动”设计理念,外观造型极具颠覆性。“魂动”的精髓在于将自然界的生物与其设计融为一体,车头非常像一头奔跑中身体极为舒展的猎豹,盾形格栅配合向两侧车灯延伸的镀铬装饰条...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月8日
愉悦的驾乘感受 试驾马自达Atenza/CX-5 创驰蓝天(SkyActive)的概念对于各位网友应该并不陌生。创驰蓝天是日本马自达汽车公司于2010年10月提出的对发动机、变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术,旨在提升车辆性能的同时降低油耗和排放。两年多过去了,这项技术千呼万唤始出来,终于随着马自达全新CX-5和ATENZA来到了中国消费者面前。随着这两款车型国产化步伐的加快,网友们对这两款车的性能、配置以及真实驾乘感受充满了好奇。下面让我们一起到上海天马山赛道,共同体验马自达CX-5/ATENZA为我们带来的愉悦驾乘感受吧!
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查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
运动范的魅力 实拍马自达ATENZA(进口) 第三代马自达六ATENZA自上市以来一直备受瞩目,出色的操控和高效的燃油经济性是它的主要特点,此外,Mazda ATENZA采用全新的“魂动”设计主题,其内饰和外观的造型设计也极具魅力,下面我们就来感受一下这款运动范的中型车展现的魅力。
● 外观篇:张力与美感兼备的外观设计,更为纯粹地呈现了“魂动”设计的精髓
前脸设计融入立体感十足的新一代马自达汽车家族式脸谱“标识之翼”的设计手法。“标识之翼”的线条延伸贯连到整个车身侧部,进气格栅与鼻翼的立体造型相结合,呈现出...
查看全文>> 更多相关>>