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从容不迫 试驾斯柯达Yeti海外版改款车

  纠错  2013/11/8 12:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 斯柯达Yeti是该品牌于2009年推出的第一款SUV车型,据说这款车本来是主要针对国内市场而设计开发的,但上市之后已经成为目前斯柯达品牌在欧洲市场中最受欢迎的车型,这足以说明喜欢SUV车型的并非只有国内消费者。国产之后的Yeti还加长了轴距,名字也从英文Yeti改为了中文“野帝”。对于国产斯柯达野帝我今天先不多说了,还是来说说我此次试驾的重点吧,斯柯达Yeti的海外版改款车型(以下简称“新款Yeti”)。

● 外观:车头变化是重点

    对于小改款车型,一般都称为facelift,这个词语我觉得用在新款Yeti上非常合适,相比之前的进口版,它的变化基本都集中在了车头上。

    LED光带式的日间行车灯给车子本身增加了识别度,相比现在借用雾灯作为日间行车灯的样式要更酷。灯眉的加入也让新款Yeti的眼神更为认真,而现在的样子,似乎是一个憨厚的小男孩在向你做鬼脸。

    前包围的银色护板线条粗犷,两侧雾灯位置略有突出,增加了视觉的冲击力,包围的下部的银色护板加黑色塑料搭配,既增加了车身的层次感,也表现出它可以应对更多种复杂路况的能力。

    新款Yeti的车身侧面造型用短小精干来形容一点也不为过,新款Yeti同样来自于大众PQ35平台,轴距也依然还是2578mm,看来加长的情况只出现在了国内市场中。新款Yeti依然采用了黑色的A柱、C柱和D柱设计,表现出了较强的个性化设计。

    双五辐造型的轮毂很有质感,而且相比现款Yeti黑色搭配亮银的轮毂样式,我个人还是比较喜欢新款的造型。尺寸上,依然还是17寸,轮胎的规格为225/50 R17,与现款Yeti相比并没有变化。

    此次推出的新款Yeti一共有普通版和户外版两种,它们之间的差别集中在前后包围的造型上,普通版的前后包围基本都采用了与车身同色的设计,护板的面积也要比户外版小很多。而户外版正如它的名字一样,更多的还是向往着走出城市接近大自然,所以样式上也要更具野性一些。

2013年7月5日

朴实无华!试驾斯柯达Yeti 1.8L尊享版
    如果你青睐于大众集团的造车水平,但又接受不了千篇一律的“套娃”造型,那么斯柯达是一个很好的选择。 从大众集团对于旗下品牌的定位区分来说,斯柯达所针对的国内用户应该是更沉稳和低调的那部分人群。车型产品基于和大众品牌相一致的技术平台,但在外形拥有着比较鲜明的车型特征。所以我接触到的那些斯柯达的用户,给人的印象是更加理性的消费者。具体说到斯柯达的Yeti,恐怕是近些年少有的一款车型。之所以说它少有是因为它的到来让人等待了太久。和它同平台的途观已经上市那么长时间了,Yeti现在才刚刚以进口车的身份来到...查看全文>> 更多相关>>
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