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不只升级更是重生 2014款丰田全新威驰

  纠错  2013/11/8 15:48:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

时尚的前沿

全新威驰有了新的动力,还需要有一个新的面孔。外观就需要符合年轻人的审美要求。老款威驰的设计虽然还不落伍,但总觉得缺少一些应有的活力。重新设计的全新威驰就从根本上解决了这个问题。从前脸部分就开始顺应现代时尚的潮流,一粗一细两条镀铬装饰条围绕着进气格栅,中部簇拥着银色的丰田标志很是时髦。略带棱角的大灯组有着年轻人才有的锐气,底部梯形的黑色进气网就是彻底彰显动感的设计所在。从车灯的后掠角延伸出来的一条腰线,这线条向上扬起贯彻车身又收于尾灯之中,将整个车身的设计完美融合。尾部相起老款威驰毫无亮点的车尾也处处透露着时尚与动感。在这些时尚的线条中暗藏着玄机,车身的宽度和长度比老款车型分别增加了10mm和110mm,宽度达到了1700mm,而 4410mm的长度已经达到了同级别车型中的新高。这个长度已经能够和A级车的长度一较高下,在长度上实现了跨级别的竞争。虽然轴距依旧是2550mm,但是由于薄型座椅的采用和 110mm的长度增加,车内的空间要比老款宽绰很多。

充满活力的线条和同级别车型中顶级的车身尺寸都符合年轻人对于车辆外形的追求,能够在触目时便俘获年轻人的心。但是面对越来越挑剔的消费者,内饰的设计也变得越来越重要。

花小钱办大事

全新威驰的内饰与外观一样是经过重新设计,最明显的变化就是仪表盘从中部挪到了驾驶位的正前方,更易读取车辆信息且回归了中国人一贯的审美要求。中控面板采用的是黑色钢琴烤漆质地,这种设计虽然很显豪华但却无比娇贵,稍不注意就会留下指纹和划痕。而为了解决这个长久以来就存在的难题,丰田将面板表面设计成凹凸不平的形状。在手指触碰不到的地方烤漆抛光,在凸起的部分进行亚光处理。在这样细致的处理下既有钢琴烤漆的豪华气质,还从根本上解决了指纹残留和容易产生划痕的问题。中控台也重新设计为悬浮式,多媒体系统操作按钮排列在钢琴烤漆质地的面板上,圆形的空调旋钮很容易上手操作。只不过内外循环的切换还是老式拨动开关,这一点让我颇为意外。因为以丰田的技术水平这根本算不上问题,或许工程师把这个当做一个复古的怀旧设计吧。

全新威驰的车内设计与老款有很大改观,不管是真皮缝线还是钢琴烤漆都在很大程度上提升了车内的气质。总得来说,全新威驰并没有过于复杂的设计和豪华的配置却得到了很好的效果,这属于典型的花小钱办大事儿。

对于全新威驰来说,我觉得除了名字还被沿用之外其余都与老款威驰没有太多的联系了。VIOS这一源自拉丁语的车名原意是“出发”、“旅行”。当年威驰的目标人群是20岁左右的年轻人,而11年后的年轻人有了新的生活方式,所以丰田威驰也彻底的进化来符合这群挑剔的年轻人。这一次的重生给威驰带来了新的灵魂和新的面貌,破釜沉舟般的重生背后是丰田工程师不懈的努力。我相信全新威驰能够再一次容光焕发,能够让更多的年轻消费者领略到它的魅力。

2013年11月22日

活力无限的青春旋律 试丰田新一代威驰
     我们耳熟能详的威驰在国内小型车市场是个元老级人物了,而新一代即将登场,我们初次相识的感觉还不错,将一曲青春旋律升调演奏,显得活力无限 很明显,新威驰完全改变了过去那种圆润可人的形象,丰田自己对其设计的介绍也首先提到了“回归起点,从零开始”的理念。新的设计融入了整个丰田家族正在推崇的前卫元素,不但强调了很容易产生力量感的大嘴,而且每个细节都变得见棱见角。 尽管轴距和空间三围尺寸没有明显的增加,但光从外观上来看,新威驰还是比老款要饱满得多,车头发动机舱显得很厚,两侧腰线也设计得较高。车尾同样...查看全文>> 更多相关>>
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