代步/家庭出游皆可 试驾全新欧蓝德7座版
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2013/11/18 16:25:00
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空间篇
全新欧兰德采用了黑色的真皮打孔座椅,座椅填充物软硬适中,宽大的靠背提供了良好的支撑力。座椅加热功能在北方可是十分有用的配置,全新欧蓝德为前排座椅配备了两档可调的座椅加热功能。体验者身高175cm,调整好合适的坐姿后,驾驶席的头部空间超过了一拳。中央扶手箱采用了前突式设计,驾驶员可以将手肘放在上面减轻驾驶的疲劳感。
第二排座椅采用了2+1式的设计并支持前后调节,这样设计也是更好地扩展第三排乘客的成用空间,座椅调节到最靠后,腿部空间十分宽敞,而调节到最靠前的话就不那么乐观了,已经影响了乘坐的舒适性。第三排座椅略显单薄,临时乘坐还可以,长途旅行就会显得有些局促,如果只在市内短途驾驶的话,坐满7个人还是没问题的。
全新欧蓝德的储物空间非常丰富,这也符合日系车一贯人性化的特点。全新欧蓝德的后备箱开口很大,平时不使用第三排座椅的话可以将其放倒,这样拓展出的使用空间非常宽敞,适合装一些体积比较大货物或者行李。
2014年8月23日
能否“扭转乾坤”?评2014款三菱欧蓝德
三菱公司“最近”处在一个艰难的时期,也许说“最近”并不准确,因为在过去的十年间三菱的麻烦似乎变得越来越棘手。对市场推广力度的减少,以及车型生产线的缩减,再加上金融危机的影响使得三菱的产品几乎处在一个寒冬期,新车型的品质难以维系以前的三菱汽车在消费者心目中好的印象。同时,三菱对北美市场的重视程度不够,甚至连一个北美区的总监级别的管理者都没有,更别说特别针对北美市场的消费者而推出的车型。可以说,北美市场上的竞争,对于各大汽车厂商来说是一场没有硝烟的战争。在过去的一年多来,三菱的竞争者都积...
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顺应新能源汽车潮流 欧蓝德插电混动版
三菱在此前推出了第三代欧蓝德,这一代车型在油耗水平、操控方面相比之前的产品都有了显著的提升。为了顺应新能源汽车发展的潮流,三菱也推出了欧蓝德的插电版本。插电式混合动力汽车(PHEV,Plugin Hybrid Electric Vehicle)既可以满足较长的续驶里程,同时又避免了电池成本过高的困境,是目前传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的一个理想替代产品。
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四辐式多功能方向盘 三菱新款欧蓝德曝光 目前三菱新款欧蓝德已在美国市场正式开售,新车预计最快将于今年年内开启交付工作。新车动力将搭载2.0L自然吸气纯燃油版以及2.4L插电式混合动力引擎,而后者的推出也将取代原2.0L插电式混合动力车型,同时动力参数相比老款车型也得到了大幅提升。
三菱新款欧蓝德前脸采用了经典的上下分体式进气格栅,两侧装配了矩阵式LED大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,前翼子板处还加装了插电式混合动力车型专属徽章。车尾为隐藏式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板。
三菱新款欧蓝德内饰...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月4日
享受乐活生活 三菱新款欧蓝德海外试驾 “做人呐,开心最重要。”港片里这句烂了街的台词想必大家听过无数次了,它出现的频率这么高一方面是编剧词穷,想不出别的话了;另一方面自然是有它存在的道理。保持年轻的心态,乐观的态度对待一切事物,每天开心一点,除了让自己过得舒服,对于你的身体、容貌都会有好处。
做人如此,造车也遵循同样的道理。车的心态是什么?肯定是驾驶感受,有了一颗年轻的心,再配上一张时尚的脸庞,有些车不用开,从你见到它的那一刻起,就觉得自己也变年轻了。
● 欧蓝德历代车型回顾
三菱欧蓝德绝对是中国人民的老...
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