一身名牌傍身 动态实测菲翔1.4T尊享版
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2014/1/2 13:06:00
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同外观一样,菲翔的仪表也富有个性,中央的3.5寸行车电脑够大够清晰,内容也很丰富全面,蓝白相间的表盘颜色时尚且醒目,看得出来菲翔努力的想在平凡之间来些不平凡。
印象中菲亚特的内饰偏好圆润元素,事实确实如此。除了空调出风口,自动空调控制面板的布局也是没有棱角,做工同样出色,旋钮细腻、做工出色,很容易上手。
我们这部菲翔是顶配的尊享版,有车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助等主动安全配置,侧气囊和侧气帘也有配备,而电动天窗、倒车雷达、AUX/USB以其它及N项配置也很齐全,具体可参阅我们的参数表。
毕竟是家用车,菲翔车内储物空间设计较为周到,各种储物格与杯架的设计比较合理,前后排乘客都能轻松找到合适放置手机、水杯等物品的储物格。当然,菲翔若是不在乎成本的话,也可以在手套箱内进行植绒处理,这样会更显档次。
在座椅方面,我们这部顶配菲翔采用了Nappa真皮座椅,其实Napp只是一种座椅的处理风格,与用料无关,即便是人造革也能做成Napp,但菲翔显然不是人造革皮料。
单从图片中就能看得出,菲翔的前排座椅够宽大,侧向支撑也没问题,尤其是腿部的承托更是得到了强化。实际乘坐感受也是如此,较为柔软舒适,长途驾驶也不会太累,带六向电动调节,能适应大多数人的身材。
菲翔的后排座椅有三个独立可调的头枕,有利于安全性。中央扶手的出现提升了档次感,放置水杯手机啥的也很方便。略感遗憾的是菲翔没能很好地处理地板中央的鼓包。菲翔是前驱车,鼓包下面应是排气组件,虽说鼓包不怎么影响美观,但确实委屈了些后排中央乘客。
2012年9月16日
品尝人生好味 试驾体验广汽菲亚特菲翔 在青岛的三天里,除了试驾广汽菲亚特菲翔,还与厂方工作人员一起吃了两顿海鲜、一顿西餐——既是头盘又是主菜的菲翔自然有模有样,有吃有聊的三顿大餐也是各有滋味
只有大半天时间的短暂接触,往返不过两百公里的双人轮流试驾,双方的了解自然谈不上十分充分,但只是如此的浅尝辄止,个性突出的菲翔已经给我留下了鲜明的第一印象;加之两天之中与厂方高层三次吃饭交谈,广汽菲亚特的意图和菲翔的实力渐渐清晰呈现眼前,足够让我在随后的几天中细细回味。
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增加运动外观套件 新款菲翔/致悦已上市 5月24日,广汽菲亚特克莱斯勒官方宣布,旗下2017款菲翔和2017款致悦正式上市,其中新款菲翔共推出4款车型,售价区间为10.08-14.18万元;新款致悦共推出4款车型,售价区间为10.08-14.88万元,详情请见下表:
『新款菲翔』
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查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
一道美味意式“大餐” 试驾菲亚特菲翔
这并不是菲亚特第一次来到国内,多年前的南京菲亚特也曾是国内合资品牌中的一个重要力量,但由于各种原因最终遗憾的退出国内市场,时隔多年菲亚特与广汽联手再次启程,而它如今所面对的竞争环境更是严酷。毫无疑问,广汽菲亚特的第一款国产车型菲翔对于它今后的命运至关重要。经过两年多的开发和调校,菲翔这款专为中国市场所打造的意式“大餐”到底味道如何,它能否让国内的消费者所接受呢?
外形:造型新颖
首先还是从外观谈起,前脸造型属于柔美的风格,细长的柳叶型大灯和硕大的雾灯搭配得相当别致...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
难忘的旅程 全新体验菲亚特Viaggio菲翔
菲亚特曾经在中国市场上有过一段辉煌的历史,也经历过低谷,在那段市场极不成熟的时期,这样的结果似乎也成为了不少海外汽车企业在华的普遍现象。随着时间的推移,国内市场不断成熟、消费者购车的判断力也逐渐增强,这为海外企业再次进入中国奠定了基础。在2010年3月9日,广汽集团和菲亚特集团合资成立了广汽菲亚特公司,第一款专为中国消费者量身打造的全新家轿——Viaggio菲翔应运而生,这也让我们有机会体验到有着浓郁意大利风格的产品,它带给我们的是一份全新的体验,也是一次难忘的旅程。
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