配置升级/增1.5T发动机 试驾2014款逸动

    自2012年上市以来，长安逸动一直都是中国品牌紧凑型轿车中的代表车型之一。2019年，逸动的年销量达到67511辆，在同级别车型销量排行榜里能冲进前十，称其为“国民家轿”也不为过。在完成对CS35、CS55、CS75三个车系的改造之后，长安回过头来，正式对逸动实施升级计划。于是，我们今天要测试的逸动PLUS就诞生了。这款新车将用实际行动证明，有时候PLUS尾缀不一定要代表更大的尺寸，它背后的含义还有很多…… 目前逸动PLUS尚处于预售状态，全系五款车型包含三款1.6L车型与两款1.4T车型...查看全文>> 更多相关>>

    　　长安汽车在2018年3月上市了第二代逸动，针对外观进行了大幅调整，动力方面搭载1.6L自然吸气发动机。小编从长安汽车官方获悉，第二代逸动将新增1.4T涡轮增压发动机。新车也是长安汽车旗下首款搭载该型号1.4T发动机的车型，动力参数超大众朗逸，起售价预计低于9万元。 　　逸动将搭载代号为JL473ZQ1的1.4T涡轮增压发动机，最大功率114kW，超过大众朗逸所搭载的EA211系列1.4T发动机。新发动机与现款逸动搭载的1.6L发动机相比，动力也有大幅提升。 　　传动系统方面，...查看全文>> 更多相关>>

    作为长安今年下半年的首款新车，官方对新的逸动家族（包括逸动及逸动XT）进行了全方位的优化和提升。虽然绝大多数都是细节方面的改进，但不是有句话叫“细节定成败”嘛！您还别说，这些细节改动还真见效，咱文中细聊。 无论是2016款的逸动还是逸动XT，这两款车都属于改款车型，很多地方都与老款车型相同。而关于主要的改动部分，编辑先把他们单列出来简单说明一下。 2016款逸动的前大灯内部进行了调整，在加入日间行车灯的同时进行了部分熏黑处理，看上去更加动感。而雾灯部分的总体尺寸略微增长，其与转向...查看全文>> 更多相关>>

     在去年3月份上市的时候，出自长安意大利设计中心之手的长安逸动，就以其动感的造型博得了不少的眼球。作为小改款的2014款长安逸动，自然延续了老款车型整体风格，在外观及内饰细节上进行了优化，配置上也有所升级，而新车最大的变化当然是增加了搭载1.5T发动机的车型。这款已经搭载在致尚XT上的1.5T发动机又将给2014款长安逸动带来怎样的驾乘感受，本篇就跟随我们一起来揭晓答案吧！ 因为是小改款，2014款长安逸动的外观和内饰变化并不明显，仅在细节上进行了优化调整。那么2014款长安逸动...查看全文>> 更多相关>>