挑战CR-V/RAV4 图解东风日产新一代奇骏

空间 2706mm的轴距保证了后排乘坐空间

动力 2.5L+CVT的组合 适时四驱带有陡坡缓降

在轴距增加到2706mm之后，新奇骏的后排乘坐空间应该已经有了保证。动力系统还是2.5L+CVT的组合，这套动力之前已经出现在了新天籁上，平顺性是它的最大特点，适时四驱系统带有两驱和自动两个档位，此外还配有陡坡缓降功能，满足偶尔的烂路穿行应该不成问题。

结语：

诞生于日产CMF模块化平台的第三代奇骏用焕然一新的外观和内饰向我们证明了它的实力，外观上摒弃了现款车型那略显古板的硬派风格，取而代之的是更加主流更加符合城市SUV定位的动感时尚设计，内饰与新天籁相似度非常高，更豪华更居家的氛围肯定能够比现款车型更讨人喜欢，配置上也大幅提升，全景天窗、CARWINGS智行+系统、感应式电动后备箱以及ITS预警式整体安全系统都是提升档次的科技配置，2.5L+CVT的动力组合在平顺性上绝对能够让你满意，适时四驱系统偶尔也可以穿行一下郊外的烂路，不过提升城市内的通过性显示才是它的主要目标。

不过在国内20万以上城市SUV市场中，新奇骏所要面对的对手可都不是泛泛之辈，本田CR-V、丰田RAV4、大众途观和福特翼虎，每一个都是实力强大的成功车型，但至少目前看来，焕然一新的第三代奇骏确实已经具备了向它们发起挑战的综合实力，它的市场表现同样值得期待。