优雅、豪华 测奔驰CLS 350猎装版豪华型

　　按照惯例，我们来到郊区的封闭测试场地，对这台奔驰CLS猎装版进行常规的动力数据测试。首先进行的是0-100公里/小时加速测试，由于磨损较大的轮胎，起步转速即使在2000转左右也会让后胎出现影响成绩的空转状态。最终，我们选择了静止车辆急加速的起步方式。

　　将车辆静止停放在测试场地，此时节气门全开加速，后轮依然会出现极为短暂的打滑情况，“咔咔”两声的蹬地之后，后轮恢复抓地力向前冲去。由于我们在测试过程中将悬挂调节为运动模式，从起步姿态中可以看到，悬挂对于车辆急加速的抬头现象抑制明显，车头在起步时并没有出现通常情况下的拉升情况。

　　从最终得到的加速G值曲线图中可以看到，奔驰CLS猎装版在起步初始阶段加速G值接近0.7g,换挡之后G值有所回落却保持了稳定的动力输出，中后段加速G值稳定且后劲十足。车辆的0-100公里/小时加速时间最终定格在6.17秒。

　　后面进行的0-400米加速测试，我们对3.5L排量的奔驰CLS猎装版中后段加速能力充满期待。事实并没有让我们失望，同样采用与之前相同的起步方式，奔驰CLS猎装版在时速80公里/小时以上依然保证了充足的动力储备，动力输出持续且有力。最终，车辆在14.38秒完成了整个0-400米加速过程，最终尾速为159.97公里/小时。