优雅、豪华 测奔驰CLS 350猎装版豪华型
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2014/1/20 16:29:00
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我们拿到的这辆试驾车座椅选装了深紫配色,真皮包裹打孔设计,手感坚韧,典型偏运动乘坐特性。前排拥有座椅加热通风功能,后排也并没有怠慢,提供了座椅加热。前排座椅还提供了侧向动态支撑,转动方向快速过弯时,座椅会自动夹紧一侧腰部,以保证成员坐姿,提供充足支撑性。此外,座椅按摩,腰部支撑电动调节等功能按钮也都一并集成在座椅内侧,短时间的熟悉之后就可以上手使用。
前排空间方面,奔驰CLS猎装版的驾驶坐姿较高,即便调整到座椅最低位置,186cm的体验者还是会微微蹭到些头发,稍显尴尬。中央宽大的手枕必不可少,真皮包裹能够让手肘舒适休息。对开设计让拿取内部物品的动作更加优雅,内部集成了12V电源以及USB音源接口,此外还提供三种数据线可供选用,满足不同音源以及充电需求。
即使作为一款猎装车型,这台奔驰CLS Shooting Brake的后排空间依然十分宽泛。后排座椅的尺寸设计宽大,能够对大腿提供充足支撑,且座椅的下陷设计可以让乘客有种微躺的感觉,乘坐舒适。后排三个独立头枕的设计非常贴心,不过由于中央鼓起较高,中央应急乘坐第五位乘客时脚部放置略显局促,有些无从下脚的感觉。
后排同样提供了中央手枕,打开之后内部集成杯架以及扁平形状的储物空间,不过杯架的高度有限,瓶装饮料的放置会有些晃动。后排乘用空间方面,车内体验者身高186cm,驾驶席调整好正常坐姿之后,后排头部空间留有三指,腿部空间表现一般,将将够用。
2011年4月21日
让人无法拒绝 上海车展静评奔驰CLS350
看着眼前这些已经不那么柔美的线条,让我想起了2003年法兰克福车展时它的诞生,在那一刻奔驰CLS概念车的确让人无法拒绝,而在8年后的今天,第二代奔驰CLS诞生,它的出现再次让人眼前一亮。
相比底盘代号C219的上一代车型,全新的CLS在设计语言上有了很大的改变,新设计师戈登瓦格纳给新车注入了许多自己的风格。老款CLS大量使用温柔的线条来勾勒身形,而新车则变得刚硬并充满肌肉感。
进气格栅明显来自于SLS,毕竟这是奔驰家族的旗舰跑车,而后翼子板的线条带有明...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
将硬朗变为另类的优雅!体验奔驰新CLS 即便我现在已经完全适应了奔驰新E级的硬朗风格,但对于奔驰优雅气质的迷恋还是曾经让我为新E级的颠覆性改变而短暂地扼腕。现在,迷恋早已不在,甚至于面对硬朗升华至极致的全新面孔,也可以坦然接受。没错,奔驰新CLS将硬朗变为一种另类的优雅,这个甚至带着几分“概念”色彩的四门COUPE轿车已经在第一时间完全征服了我的眼球。
坦白讲,作为奔驰的拥趸,上一代CLS过分追求曲线的设计让它成为少有的几个能够被我归入“不喜欢”行列的奔驰车型,在我看来,除了尾部的设计还具有着几分时代感外,它看起来就好像是上个世纪七...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月6日
秒杀不知死活的家伙 实测新奔驰CLS 300 2004年的日内瓦车展上,梅赛德斯-奔驰推出了现在被称为四门轿跑车鼻祖的梅赛德斯-奔驰CLS车型,在当时乃至现在凭借着流线感极强的外形设计,奔驰CLS车型一直受到不少人士地追求。
不过随着时间的发展,现如今的汽车市场上,奔驰CLS已经不再是四门轿跑车领域中的唯一车型,奥迪A7、大众CC等采用相似设计的车型不断涌现出来。在这种情况下,全新一代梅赛德斯-奔驰CLS车型在2010年的巴黎车展上接过了老大哥的接力棒,继续为梅赛德斯-奔驰在四门轿跑车市场上进行拼杀。
与第一代车型相比,全...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月9日
优美至极 实拍新老两代奔驰CLS轻度改装 奔驰CLS车系以具有感染力的外表、豪华轿车的舒适以及功能性打动了不少消费者。无论是第一代奔驰CLS的优美线条,还是第二代车型略显刚毅的前脸,都让人为其的设计倾倒。今天,我们就为大家带来两辆新老两代奔驰CLS的轻度改装案例,他们的车主都是“外貌协会的会员”,因此,外观成了这两辆车主要改动的地方,接下来就让我看看这两辆改装得“有声有色”的CLS。
● 改装2009款奔驰CLS 350
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● 改装2013...
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