看出了决心和实力 广汽菲亚特致悦试驾

    内饰变化于“无形之中”，可整体却比菲翔更讨年轻人的喜好。首先要说的是色彩搭配。相比菲翔，致悦提供了2种新的配色方案：黑+灰白、全黑。其次，内饰板件的用料以软质材质为主，接缝及做工也较为精致，与同级车型不相伯仲。

    值得一提的是，即便是价格最低的入门车款，配置已完全有实力摆脱“乞丐版”之名。除了没有天窗，其它有如4方向可调方向盘、前/后排中央扶手、遥控钥匙都属于标配，完全能满足日常使用需求。

    致悦的空间其实完全不亚于同级竞争对手。但刚坐到车内，却并不觉得空间有多宽敞，甚至还会稍稍感到局促，而实际上，其空间完全够用，甚至不输于多数同级别对手，只是相比日系车而言，菲亚特似乎更倾向于充实的空间而不是空旷的空间。

    致悦的座椅相当出色，宽大厚实，臀部及腰部的支撑感都感觉良好，长途驾驶不容易腰酸背疼。且无论是低配的织物座椅，还是中高配置的真皮座椅，面料材质都很舒适，虽然厂方极力推荐细腻柔软的nappa真皮面料，但本次所试驾的中配款皮革已经给我们留下了很好的印象，起码在同级车型中，皮质柔软度是最佳的。

    整个试驾过程中，也发现致悦还有一些不足之处值得提及。首先，中低配款型的音响机头是英文界面而且显示屏为很小的单色液晶，有些不上档次。希望顶配版上的大屏幕液晶屏能成为选装件，毕竟从功能和美观上都很有选装的必要。

    其次，对于坐在后排中间的第5名乘客，确实很难坐的舒适。相对拥挤的腿部空间、没有头枕、靠背较硬（因为中央扶手及杯架的原因）。

    最后，很希望厂方能够再接再厉对仪表盘进行一些改进，现款仪表盘与其原版道奇Dart相比，表盘设计不够简洁，同时蓝白配色也不太符合当下潮流。如果这一愿望能早日成为现实，相信会博得更多年轻人的亲睐。