欧系钢炮在身后吃尘 图解斯巴鲁WRX STI
从前有一家隶属于富士重工的作坊名曰STI(全称Subaru Tecnica International),1988年4月诞生后主要致力于为参加WRC(世界拉力锦标赛)的斯巴鲁WRX赛车打造高性能发动机及周边部件;即便后来斯巴鲁因财务拮据退出了WRC,新一代WRX STI亦如约杀到。或许再次称霸WRC的目标已不复存在,或许新车中庸平民的作风也让当年死忠嗤之以鼻,但瘦死的骆驼比马大,把一众标榜街道/山路最强的欧系钢炮抛在身后吃尘,倒仍是全新WRX STI所擅长的事。
● 动力:美规车型仍搭EJ25,期待日规EJ20
● 传动:机械与电子互补的DCCD四驱
2021年2月23日
双边共四出排气 斯巴鲁新一代WRX及STI 近日,有日本媒体曝光了全新一代斯巴鲁WRX及其高性能版本STI的渲染图。据悉,新车设计上借鉴了2018年推出的Viziv Performance STI概念车,并且将与斯巴鲁Levorg的研发工作并行进行,新车与全新Levorg共享SPG平台和车身骨架结构设计。
此前有海外媒体曾目睹了斯巴鲁全新WRX S4的谍照。据了解,由于新车与新款Levorg并行开发,因此前后挡泥板进行了加宽了,轮胎的尺寸也变得更加宽大,新车的保险杠开口造型更加犀利,前脸的六边形中网搭配两边“鹰眼”L...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月1日
限量推出400台 斯巴鲁WRX STI S207限量版 日前,斯巴鲁在东京车展上正式推出WRX STI S207特别限量版,据悉,该款车型将在日本限量推出400台。
外观方面,斯巴鲁WRX STi S207配备外观运动套件,其前、后保险杠下部增加碳纤维材质扰流板、且尾部配有大尺寸碳纤维扰流翼。该车外部采用黄、黑配色涂装,极具时尚动感气息。新车多处设有“S207”车身标识,以彰显其特殊身份。尾部方面,新车采用双边共四出的排气格局。
内饰方面,斯巴鲁WRX STi S207车内以黑色为主色调,并配以红、灰配色点缀。同时,该车中...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月20日
更硬朗且更具攻击性 评新斯巴鲁WRX STI 近些年两厢的斯巴鲁WRX STI,并不像曾经那么受宠爱,而且它的性能和加速感都受到了侵蚀。但现在它回来了,比从前硬朗且更具攻击性,而221kW,四轮驱动的大众Golf R有什么需要担心的吗?
我两岁的孩子爱上了这些天我开回家的新斯巴鲁WRX STI,它被命名为“rallon”。我用更多时间坐在前排的门槛上,看着他假装开车。看来是时候给他讲Colin McRae的不朽传奇故事了,不一会儿他就在这辆车里念叨着“别迟疑,向前冲”,像是一个咒语。这一刻温暖了我的心,同时也让我再次萌生了为这个四轮驱动的...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月17日
扩散器造型更为夸张 斯巴鲁全新WRX谍照 近日,有海外媒体捕获到斯巴鲁全新WRX的谍照图片,新车采用了斯巴鲁最新的设计语言,外观更加锐利,新车有望将于今年第三季度发布,而高功率STI版本则预计将于明年上半年发布。新车有望换搭斯巴鲁2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大输出功率达到193kW,最大扭矩可达到376N·m,传动系统预计将匹配6速手动变速箱,性能相较老款2.0T大幅提升。
据悉,新车设计上借鉴了2018年推出的Viziv Performance STI概念车,并且将与斯巴鲁全新Levorg的研发工作...
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