掀开豪华级SUV各项挑战赛 试驾宝马新X5
内饰:多项高端配置需“私人定制”
中控台的设计布局我们已经非常熟悉,只要你是了解任何一辆近期的宝马车型的内饰操作,你就可以熟练的掌握所有的宝马车型内饰操作。虽然布局和操作方式相同,但是配置显然要高出了许多,而做工方面自然也是一流的。
中控台上那10.25寸的液晶屏让人眼前一亮,宝马iDrive系统也是我们已经熟悉的,如今拥有了手写功能的iDrive系统用起来更加方便。
除了常规功能外,还有很多更炫或更实用的功能,比如可以在蓝色、白色、橘黄色三种颜色之间调节的氛围灯;360度全景摄像头;能识别人和动物的夜视系统等等。
还可以选择Harman Kardon 环绕立体声系统或 Bang & Olufsen 高级环绕音响系统,与1200瓦功率放大器和16个扬声器搭配,绝对是一场听觉享受。
新X5同样配备了全新的驾驶辅助系统安全套件,其中包含提醒驾驶员注意车道偏离的报警装置;更值得称赞的是智能紧急呼叫服务,其具有自动定位和事故严重程度识别功能。最新一代的这套系统可以将碰撞事故中的各种重要信息传送至BMW呼叫中心,例如:精确到米的车辆位置、底盘编号、车辆型号、车辆颜色、和车辆内部传感器收集到的各种数据。与此同时还将发送,车辆内部乘用人员的数量和触发的安全气囊,以及碰撞强度等信息。
尽管空间没有太大的变化,但对于X5这个级别的车型来说,乘坐空间还需要去质疑或者测量么,我们似乎更应该关注一下它乘坐的舒适度。Dakota的真皮材质触感应该说是非常棒的,如果这都满足不了你对品质的诉求,那么快去“私人定制”吧,厂家还提供了Nappa高级皮革材质、美国上等橡木、连仪表盘和车门都会用Walknappa皮革包裹。
后备箱依旧为两段式开启,全标配电动后行李厢门,常规容积为650L,后排座椅靠背可以按照 40 : 20 : 40 的比例折叠,进一步提升车厢空间使用的灵活性;行李箱容积最大可升为1870L。可选装第三排座椅。
2014年4月17日
由内而外的改变 试驾宝马X5 xDrive50i 在宝马X5之前,想要找到一款兼顾优秀公路行驶性能和通过性能的多功能车型几乎不可能,只能在轿车狭小的空间和SUV糟糕的操控之间徘徊纠结。而在宝马X5之后,出现了太多效仿SAV概念的挑战者,似乎由X5订立的游戏规则已被打破,让我们忘记了它有多么出众。
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外形的变动微乎其微
小改款X5的外形变化并不明显,当然如果你拿着放大镜去观察每一个细节,还是以发现其中的改变,保险杠采用了X5M的样式,其余的改动可能要用显微镜才能够找得到了。尽管变化不大,但新X5看起来依旧威猛。
内饰依旧高档,但少了...
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注:本篇为日常使用体验,车型为X5 4.8i,其他车型在配置和设计上可能会与这款车有所不同,另外详细性能测试我们会在近期推出,敬请期待。
● 尺寸加大,视觉上...
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