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搭1.8T发动机 实拍2014款奔腾B90 1.8T

  纠错  2014/3/25 15:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 空间及动力:空间表现中规中矩

    由于车辆的尺寸并没有发生变化,所以空间表现也与老款的完全一致,前后排的空间表现在同级别中都属于中规中矩,前排驾驶座支持6向电动调节,腰部调节为手动,座椅有着不错的支撑性。

    动力系统的变化是此次奔腾B90中期改款的重头戏,新款B90将会首次搭载1.8T与2.0T两款涡轮增压发动机,此次实拍的这台代号为CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率186马力(137kW)最大输出扭矩235N·m。账面数据表现非常不错。而与发动机搭配的为来自爱信的6速手自一体变速箱。车辆悬挂也与老款相同,前双横臂后多连杆独立悬挂。但究竟其动态表现如何,还需等待后期测试。

 

B90发动机参数对比  
发动机 2.0L 2.3L 1.8T 2.0T
最大功率(kW) 108 118 137 150
最大扭矩(N·m) 184 207 235 260

    编辑点评:此次改款最为核心,也最为受人们瞩目的就是换装全新的发动机,其不俗的账面数据还是能吸引不少网友的关注的,如果配以一个比较合适的价格,依靠其成熟的平台及同级别中较为不错的做工,应该能抢占一定的市场份额,相信除了B90之外,奔腾车系的其他车型也有可能陆续换装这两套动力总成。为整个车系带来一次新的提升。

2014年7月8日

脱离模仿开始独树一帜 测试一汽奔腾B90
     奔腾B90上市于2012年8月,定价13.98万元——19.98万元。作为一款自主品牌的中级轿车,这样的定价可以看出厂家对产品具有相当的信心。毕竟只要稍微对市场有所了解的人都应该知道,这个价格区间的中型车品牌之间的竞争是何等的惨烈。那么B90有没有这个实力在僧多粥少的环境下再分得一杯羹呢? 外观上来看,可以看出B90沿袭了奔腾品牌一贯的家族脸谱。之前厂家在B50和B70的设计上打下的基础,如今已经看到了成效,奔腾家族前脸的辨识度已经根深蒂固。在外观设计上奔腾已经基本脱离了自...查看全文>> 更多相关>>
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