大都市的新玩意 动态实测东风标致2008
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2014/4/2 11:54:00
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内饰做工一流；顶配车型配置丰富
车内还是或多或少的透露这法系车设计的另类，比如一键启动按钮被安置在中控台最左侧。但整个车内从用料到工艺都做的非常到位，你在做工上几乎挑不出什么毛病，也许只是在一些配置的应用上要不太符合国人的习惯而已，但它在人性化方面已经有了很大的进步。
内饰小结：标致2008车内的整体感觉让我几乎没法提出批评的言语，其中一些配置也是我个人比较喜欢的，比如缩小的方向盘握感非常好、蓝色的不规则仪表盘很有梦幻感、带氛围灯的全景天窗透着浪漫、触摸式的液晶屏精简了中控台等等。
2019年12月4日
有着长足进步 试驾体验全新款标致2008 一直以来，将跨界特质融汇于一体的2008都是标致旗下最热销的车型之一。此番在法国举办的全新一代标致2008全球媒体试驾活动上，不仅提供了搭载1.2T发动机的传统汽油版车型，亦能够见到欧洲市场专属的柴油版车型以及即将引入国内的纯电版e-2008。在PSA与FCA合并的大背景下，全新2008系列的推出对标致而言是一场硬仗，也是其品牌复兴计划中的重要车型。据悉，国产全新标致2008将于明年一季度正式上市，借着此次试驾活动，我们也先通过海外版车型来看看新车的产品力到底如何。
在介绍新车之前就不得不...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月13日
动力价格均衡之选 实测标致2008 1.2THP 前言：近几年小型SUV在国内汽车市场的表现可谓是炙手可热，几乎所有汽车厂商都在其中尝到了甜头。基于PSA集团的EMP1平台打造的东风标致2008（下文简称2008）虽然是法系阵营中小型SUV的先头兵，但从上市至今市场表现一直不温不火。为了扭转这种局面，2008在去年又推出了1.2T车型，定位介于1.6L和1.6T车型之间，在动力性和价格两方面取得了平衡。
在外观方面，2008 1.2T车型与1.6T车型并没有明显区别，外观设计很协调，各部分都不缺乏精致感，整体非常耐看。
在外观方...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月26日
活出自我精神 试驾标致2008 1.2T领航版 既要活出自我，又要中庸规矩，是个很难的事情。很多时候，我们都把握不好分寸。东风标致2008新推出了1.2T车型，它的售价没有1.6T那么贵，却比1.6L动力好，在价格和动力之间，这是种折衷的智慧。但2008的1.2T车型不仅仅是为折衷而生，那样倒显碌碌，难能可贵的是，它也有为自己而活的一份的自我精神。
● 颜值不低 空间受限
东风标致2008 1.2T车型（以下简称2008）在外观和内饰上和之前的车型基本有没区别，只是在车身颜色和尾部标识上有细微调整。这次推出的1.2T版车型...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月2日
做工精致的小型SUV 试驾东风标致2008
与早期CrossPOLO为代表的跨界车型风潮不同，近年来小型SUV正在成为市场的新宠，各大厂商也争相开发。市面上除了别克昂科拉、福特翼博之外，即将上市的还有雪佛兰Trax和本文试驾的这款标致2008。
标致2008是继3008与5008车系之后推出的首款跨界小型SUV，也就是现行“X00X”命名体系下的第3款作品。标致2008以标致208的底盘为基础，在继承后者的驾驶乐趣及动感特性的同时，再加上SUV的外观造型和法兰西的时尚品味，放在目前的国内市场上来看，绝非平庸之辈。
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