配置增加/车身减重 海外试驾奔驰新C400
驾驶:底盘变化较大 乘坐舒适性高
底盘部分是需要特别一提的,我们试驾的全新C级提供了4MATIC四驱系统及一套更偏向舒适的空气悬挂系统(奔驰分别有舒适性悬挂、强调舒适性的运动悬挂以及底盘降低15mm的运动悬挂)与之相伴,奔驰提供了经济、舒适、运动、运动+,另外还有用户定制五套驾驶模式可选。这套系统可以调整油门响应、方向助力、悬挂硬度、换挡时机。我们将模式调整为运动+,在驾驶时发现激烈转向的时候方向盘的回馈超棒。
试驾过程中我们分别试驾了C250和C400两款,虽然整体驾驶感觉大部分是相同的,但C400车辆的反馈并不是非常的犀利,好像车身和悬架连接的地方塞了些东西一样。
虽然此次试驾我们不能测试该车百公里加速,但是驾驶时的亲身体验能够感觉发动机的转速提升的相当迅速,轻踩油门的时候,变速箱的工作无比顺畅,很难感觉出来,当重踩油门的时候会稍感变速箱换挡。
说到刹车,奔驰C250保持了奔驰一如既往的水平,沉稳,初段很干脆。C400的刹车感觉没有C250的感觉好,踩起来不是很线性,后来与奔驰相关的工程师得知:刹车片的配方很难搞,用户既不想听到刹车噪音,又不想刹车粉到处飞,所以为了减少投诉,那么这刹车踩起来就没那么爽了,你懂的!
全文总结:一款S级是无法对抗竞争对手的冲击,奔驰需要的是更多的S级,到底奔驰全新C级有没有能力挑战宝马3系在这个产品区间的标杆地位呢?只能说没有那么简单,在前有堵截后有追兵的大情况下,奔驰C级的换代是大刀阔斧的,相信它也不会让消费者失望。
2015年9月18日
小号S级Coupe 实拍新一代奔驰C级Coupe 新一代奔驰C级在刚上市时常被叫做小号S级,这对它来说应该算是一种褒奖吧。如今它的两门版Coupe车型在2015日内瓦车展正式发布了,你可以相应地叫它小号S级Coupe,我想这仍是一种褒奖和赞美。
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总结:
对于C级Coupe这种拼设计的车型来说,只要外形的设计足够吸引人,那车基本就已经成功了一多半。和以往只是减掉两个门不同,新一代的C级Coupe拥有传承...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月20日
融入性能血统 试驾奔驰C63 AMG Coupe 2011年3月、以M-Benz C-Class Coupe车系为基础的高性能车款C63 AMG Coupe正式露面,在C-Class Coupe车系的双门轿跑车帅劲外观下,加入了来自AMG部门的性能血统,使其具备了更为吸引人的动力特质。而奔驰于2012年4月正式为国内的消费者带来了C63 AMG Coupe车型。
如今,奔驰也正式提供了C63 AMG Coupe车款供媒体进行试驾,其采用标准版的车型设定,所以并未采用限量车款选配的消光午夜黑色涂装,轮圈也采用标准的18英寸型式。
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
新家族新成员 体验试驾新奔驰C级Coupe
尽管在奔驰的定位下,C级Coupé只是旗下C级车系的最新家族成员,也是原厂目前最入门的“Coupé”双门轿跑车型;但搭载C级原厂W204代号底盘、采用与小改款W204 C级相同设计语言的C级Coupé,虽没有夸张的空气动力学设计,座舱氛围也大致保留与4门轿车相彷的布局,但就是这样刻意不外放的“轻熟”设计,反而让这次实际试驾C180 BlueEFFICIENCY Coupé及C250 BlueEFFICIENCY Coupé的过程更为迷人。
在成熟线条中加入动感元素
与20...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月10日
或搭载人机交互系统 曝奔驰新款C级谍照
日前,海外媒体获得了一组奔驰新款C级中期改款的谍照,预计新车将在外观和娱乐信息系统上进行升级,并于明年底正式发布。
从目前的谍照来看,新车主要针对前大灯组进行了调整,新款C级应用了全新的LED光带式日间行车灯,其造型与奔驰新E级非常相似。除此之外,在其他部分我们并没有看出任何变化,不排除本次曝光的谍照是该车型的早期路试车,未来可能还将在外观其他方面进行调整。
此外,外媒预计新款C级将搭载全新的COMAND人机交互系统,包括全新的操作界面以及与新E级相似的方向盘多功...
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