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丰富科技配置 实拍14款纳智捷新大7SUV

  纠错  2014/4/4 15:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

 动力系统:参数未增经济提升

    14款新大7SUV在动力系统上也迎来了小幅升级,VVT可变气门正时技术的引入让这台最大功率131kW(178Ps)/5200rpm;最大扭矩275N·m/2500-4000rpm的2.2L涡轮增压发动机,在原有动力基础上得到了进一步增强,同时燃油消耗也更加经济。传动系统依然匹配由日本爱信提供的5速手自一体变速箱,除技术成熟可靠性高之外,其在换挡平顺性方面也有着相当出色的表现。

    四驱系统部分,新大7SUV继续搭载一套由多片离合器式中央差速器构成的智能适时四驱系统,其理论上的前后轴扭矩分配比例可在100:0到50:50之间进行合理变换。在非铺装路面以及轻度越野环境下,这套四驱系统对车辆行驶稳定性的帮助还是颇有成效的。

    结语:日前,新款纳智捷大7SUV的预售工作已经全面展开,时间将持续到本月19日。三款车型的预售价格分别为智慧型:22.68万元/至尊型:24.88万元/旗舰型:27.48万元。全面正式上市的时间将在本月的北京车展。

    尽管身处国内竞争最为激烈同时也是销量最为火爆的SUV市场,尽管拥有大空间、高配置和出色的性价比,但纳智捷还需要在品牌影响力方面多下功夫,而即将到来的北京车展便是一个很好的舞台。相比日、韩乃至欧美竞争对手,来自东风裕隆的纳智捷显然更能读懂国内消费者的心声,因此我们也期望它在未来能够大有所为。

2011年11月2日

不确定的是耐久性 纳智捷大7 SUV评测
    “以一当百”是东风裕隆开发团队的座右铭,这不是一句空话,在东风裕隆的第一款产品纳智捷大7 SUV身上,你可以发现它的精髓。 作为一款具有欧洲风范前大型SUV,纳智捷大7拥有众多的配置并不奇怪。但当我们坐进车内的那一刻,众多眼花缭乱的功能扑面而来时,我还是感到了一丝震撼和惊喜。最初映入眼帘的是前后10.2英寸的大尺寸显示屏(尺寸上是这样标的,视觉上后排的更大些),其尺寸的“巨大”程度在国内市场并不多见,且显示效果不错,个人感觉接近高清的水平。座椅带加热、通风、记忆和按摩功能,你想到的都有了。有自...查看全文>> 更多相关>>
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