老少咸宜、大小通吃 实测2014款歌诗图
规整简洁的内饰设计令人眼前一亮,横向式中控台设计紧贴潮流。 |
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规整简洁的内饰设计令人眼前一亮,横向式中控台设计紧贴潮流。 |
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高耸的仪表台增加了车厢的包围感,继而提高了乘员的安全感。 |
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车厢中的改变,更是超越我的想象,本身一台中期改款的产品,车厢的改变理应比外观更少,更多的会是配置上的变化。而2014款歌诗图的车厢,就几乎完全照搬第9代雅阁的设计,大尺寸触摸液晶屏幕加上更简化的中控台,如此贴近潮流的设计,实在太窝心了。
方向盘造型和9代雅阁一致,手感非常舒适。 |
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方向盘造型和9代雅阁一致,手感非常舒适。 |
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方向盘也是取自9代雅阁,我个人更喜欢紧凑的方向盘,但若较大的盘环配合轻松的转向的话,也是能轻易逗人开心的。加上多功能按键的设计也能照顾到我叫小的双手,所以用起来完全没有什么不妥。方向盘后的仪表板虽然有点平淡,想一下,歌诗图根本就不是什么性能车,本身和操控也没有太大的交集,清晰易懂的仪表板就够啦。
中控台分层明晰,而且位置颇高,驾驶者使用的时候实现不会离开前方。 |
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中控台分层明晰,而且位置颇高,驾驶者使用的时候实现不会离开前方。 |
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简洁的中控台是时代的大流,照搬9代雅阁的空调控制区会让人觉得偷懒吗?除非你家同时拥有9代雅阁和新歌诗图,否则谁会在意这等事情,而且,共用部件的利大于弊,既能降低成本,也能进一步提高品控,何乐而不为?
歌诗图配备VSC车身动态稳定系统,在众多同类型系统中,本田VSC介入最柔和,对驾驶者正常的驾驶状态影响最少。 |
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LaneWatch是9代雅阁上的配置,虽然歌诗图的后视镜面子大,但是配上LaneWatch简直是画龙点睛。 |
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LaneWatch是9代雅阁上的配置,虽然歌诗图的后视镜面子大,但是配上LaneWatch简直是画龙点睛。 |
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作为顶配车型,2014款歌诗图的安全配置非常丰富,VSC、LaneWatch盲点影像和8安全气囊等均有搭载,全方位地防护这台高头大马的跨界车,加上歌诗图车厢那种甫一上车就令人感到异常安心的氛围,实在惬意。
2012年6月22日
改改更务实 实拍歌诗图2012款2.4尊享版 歌诗图,一个很美的名字,如歌,如诗,如画,然而据统计,拥有这样一个浪漫名字的跨界轿车,在去年一整年的销售成绩可没有他的名字那么美好。然而在经过2011年的惨败之后,广汽本田迅速做出调整,推出2.4升车型把价格拉低到30万之内,希望能够以此挽回些许市场。也正如广汽本田期许的那样,2.4排量歌诗图一经推出就取得了不错的战绩。
● 外观较老款并无改变
歌诗图的外观尺寸很符合国内车主对于“大”的需求,但由于跨界的关系,让其造型变得比较小众,这又与国人对于中型车需要稳重的观念相悖。不...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月14日
来看看它的真面目 详细试驾本田歌诗图 “汽车”这个逐渐被认为只是代步工具的东西,在马路上随处可见,无论是几万几十万甚至几百万的家伙,现在的人们也不会有太多惊喜的地方。当然一些名贵跑车或者声音很洪亮的改装车还是能让我行“注目礼”。档汽车不在受关注的时候,常规车型已经很难满足日渐挑剔的我们,一些偏门车型逐渐被广大人们所任何,而这其中就有Corssover车型。
跨界车,在当时并不被人们看好的,但目前却是关注最高的车系。起原因还是在于它们拥有一般轿车没有的高姿态,一般越野车没有的舒适性,当然空间也能让很多SUV汗颜。今天我们...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月17日
越野车的阳刚之气 试广汽本田新歌诗图 一身华丽外衣,让新歌诗图有了越野车的阳刚之气。而新加入的3.0升V6引擎,以及四驱系统,也让新歌诗图拥有了更强的竞争力。
华丽外衣究竟变在何处?
来自日本的工程师并没有大刀阔斧地改造歌诗图,新歌诗图依旧保持特有的车身造型。独特的溜背式设计得以保留后,新加入的镀铬装饰让新歌诗图焕然一新。说实话,对于新歌诗图的前后镀铬护板造型,我绝对会举双手赞成。其实,在上一代车型中,过分低调、含蓄的设计会让我认为它只不过是一台被加高车身的轿车。而如今,除了将前后护板改用镀铬处理后,新加入的霸气前脸、运动型大包...
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独树一帜与众不同 试驾广汽本田歌诗图 如歌、如诗、如画,将三个如此浪漫的词语集合成一部车的名字,这部车会是什么样子?广汽本田的歌诗图带来了本田对浪漫型汽车的诠释:首先是跨界,超越常规的类型,集成多种车型的功能;其次是大,大空间和大马力都是对跨越界限和追求自由的前提基础;最后是别具一格的外形,能让人在密集车龙中一眼辨认的独特而时尚的造型。歌诗图的跨越源自意识概念上的创新,然而新不一定好,大不一定强,真正驾驶起来歌诗图的表现究竟如何?一起来看看吧。
[歌诗图 未上市]
广汽本田歌诗图(Crosstour)品牌的核心价值概括为自由...
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